MeisterTrainerForum
Verschiedenes => Fußball => Andere Sportarten => Thema gestartet von: nommag am 16.Januar 2005, 20:38:21
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Auf Sport1.de habe ich gerade einen interessanten Bericht über die Cockpitvergabe bei BMW Williams gelesen.
Falsches Spiel mit Nick Heidfeld?
München - BMW-Williams wollte im Kampf um das zweite Cockpit neben Mark Webber Taten sehen. Nick Heidfeld gab die passenden Antworten und hängte in jeder der vier Testfahrten in Jerez (je zwei im Dezember und im Januar) seinen Konkurrenten Antonio Pizzonia ab.
Doch das Formel-1-Team will im Januar noch weitere sechs Tests abhalten, bevor die Entscheidung bekannt gegeben wird. Die Frage ist nur: Warum?
Pizzonia bleibt gelassen
Langsam verdichten sich die Zeichen, dass die Würfel hinter den Kulissen von BMW-Williams längst gefallen sind und das Rennen um das Cockpit eine reine Farce ist.
Die stärkeren Rundenzeiten Heidfelds lassen Pizzonia jedenfalls völlig kalt.
"Ich mache mir deswegen überhaupt keine Sorgen, denn die Williams-Leute wissen ja ganz genau, was hinter den Kulissen abläuft", sagte der der Brasilianer dem Fachmagazin "Autosport".
Sponsorengelder wichtiger als Leistungen
Hinter den Kulissen sind große Geldverschiebungen am Laufen. Bekäme Pizzonia das Cockpit, würde der brasilianische Mineralölkonzern Petrobas sein millionenschweres Sponsoring bei BMW-Williams noch verstärken.
Scheinbar zählen für Teamchef Frank Williams weitere Geldquellen mehr als schnelle Rundenzeiten.
BMW-Motorsportchef Mario Theissen meinte zwar noch im Dezember im "Focus", ein Sponsor könne "sein Engagement nur vermarkten, wenn Rennerfolge da sind". Mit dieser Meinung scheint er inzwischen aber alleine dazustehen.
Selbst Williams bleibt unbeeindruckt
Denn Frank Williams ließ sich von Heidfelds knapp 0,2 Sekunden besseren Rundenzeiten nicht beeindrucken und erklärte: "Wenn sie unterm Strich wirklich gleich schnell sind, wissen wir nicht, was wir tun sollen. Dann müssen wir vielleicht eine Münze werfen."
Eine Aussage, die Pizzonias Standpunkte nur untermauern. "Ich bin sicher, dass Frank genau weiß, was er sehen muss", sagte der 24-Jährige.
"Ich hatte nie dieselben Voraussetzungen auf der Strecke wie Nick, denn manchmal hatte ich mechanische Probleme und manchmal waren wir auch auf völlig unterschiedlichen Testprogrammen unterwegs."
Ferrari unterstützt Heidfeld
Das Gerangel um das Cockpit beschäftigt selbst die Konkurrenz. Michael Schumacher sprach sich unlängst gegen Pizzonia und für Heidfeld aus.
"Nick hat oft genug gezeigt, dass er ein wirklich guter Fahrer ist. Ich hoffe, Williams trifft die richtige Entscheidung. Dann sehe ich in Nick einen der Herausforderer", so der Weltmeister.
Auch Schumachers Teamkollege Rubens Barichello favorisiert den Deutschen: "Ich denke, dass Heidfeld ein sehr guter Fahrer ist. Er hätte es verdient, in der Formel 1 zu sein."
Entscheidung in Valencia
Die Entscheidung zwischen Heidfeld und Pizzonia wird bei BMW-Williams spätestens an der Präsentation des neuen FW27 am 31. Januar in Valencia gefällt.
Solange heißt es für Heidfeld noch Gas geben, um Pizzonias finanziellen Turbo zu überrunden. Die nächste Möglichkeit hat "Quick Nick" bei den Tests diese Woche in Barcelona.
Quelle: sport1.de
Ich finde das wäre eine riesen Sauerei. Schade dass Williams mitlerweile das kurzfristige Geld als wichtiger betrachtet als den langfristigen Erfolg.
Mit Pizzonia geht man einen weiteren riesen Schritt Richtung Mittelmaß!
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Komm sport1.de als Quelle,da kannst du gleich der Bildzeitung vertrauen ::)
Frank Williams würde sich mehr als lächerlich machen,wenn er Heiderfeld jetzt nicht nehmen würde,nachdem der jetzt Pizziona schon 4-mal geschlagen hat. Ich bin mir sicher, Heidfeld sitzt dieses Jahr im 2.Cockpit von BMW Williams.
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Da wär ich mir nicht sicher... vielleicht wirds ja so wie bei RBR: 3 Fahrer und vor jedem Rennen wird entschieden wer fährt. ::)
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Ein ähnlicher Bericht steht auch auf f1total.com.
Übrigens hat Heidfeld, laut der Bild-Zeitung ("wir sprachen zu erst mit den Toten"), das zweite Cockpit längst sicher. Das haben sie nämlich genauso euphorisch und als definitiv verkündet wie damals die Verpflichtung Hitzfeld's als Bundestrainer.
Ich bin mir mitlerweile fast sicher dass das Rennen längst zu Gunsten von Pizzonia gelaufen ist. Wenn ein Herr Williams mit Aussagen wie: "Wenn sie unterm Strich wirklich gleich schnell sind, wissen wir nicht, was wir tun sollen. Dann müssen wir vielleicht eine Münze werfen." kommt, zeugt das nicht gerade von sonderlich viel Sachverstand oder er ist schlichtweg voreingenommen. Heidfeld war im Schnitt mehr als 0,150 Sekunden schneller als Pizzonia und führt den als Entscheidend hingestellten Shootout bekanntlich mit 4:0.
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Nick Heidfeld sitzt jetzt doch im BMW-Cockpit.
So schreibts zumindest www.faz.net
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Ich bin mir sicher, Heidfeld sitzt dieses Jahr im 2.Cockpit von BMW Williams.
Hab ich nicht gesagt :P :)