Da ich keine Ahnung von Rennsport habe bin ich über jeden Tipp dankbar!
Edit: Team ist Windsor Racing 
Fangen wir mit den ersten kleinigkeiten an. Team Stärke dürfte bei Sharps Team etwas über deinem liegen. Sofern du erst im 2. Jahr oder so bist. Gehe ich zumindest gerade von aus.
Zweitens: Sharp ist ne Ecke besser als dein Fahrer. Nicht viel, aber jeder Punkt mehr in den wichtigen Skills hilft nun mal.
Kommen wir zu der Reparatursache: Das Werkzeugsymbol wird von vielen Spielern falsch eingeschätzt. Das bedeutet NICHT das sein Auto kaputt ist, sondern das 1 oder mehrere Teile in den Roten Bereich gelangt sind. Grundlegend ist das einfach nur eine Warnung.
Im Roten bereich gibts dann halt unvorhergesehene Drops in der Zuverlässigkeit. Das Teil kann dann locker 10 Runden durchhalten, oder nach 3 Runden auseinanderfallen (sprich auf 0% fallen). Unvorhergesehen eben. Hab auch schon Rennen mit teilen in der Red Zone die letzten 10 Runden verbracht und gewonnen.
Kommt dabei auch vorallem drauf an ob 1. Das teil für das Rennen Kritisch ist (siehe oben Rechts im Hauptmenü fürs nächste Rennen) und 2. Wie sehr du es zusätzlich während des Rennens belastest. Hohe Motorenmodi belasten natürlich den Motor. Höhere Reifenmodi zieht zum Beispiel auch die Aufhängung in mitleidenschaft.
Sind nur beispiele, es sind jeweils mehr Teile betroffen. Will aber nicht alles verraten.
Reparieren tut die KI durchaus auch. Das kann man schön im Positionstracker nach(und auch während) des Rennens checken. Einfach Maus über die Boxenstops halten. Da wirste sehen das die KI oft auch sehr lange Standzeiten hat.
Dazu kommt auch WAS repariert werden muss. Heck und Frontflügel sind recht fix repariert. Motor und Getriebe hingegen nicht. Hinweis auf was man sich Am saisonfang konzentrieren sollte
Aber es reicht auch nicht immer bis zum Rennende bei der KI. Manchmal geht ihnen dann auch in der letzten Runde noch so manches Kaputt und man kann nochmal paar Plätze gut machen.
Zudem ist es auch durchaus beliebt selbst wenn 2 Teile in der Roten zone sind, nur das wichtigere zu reparieren und das mit mehr % und das weniger belastet wird, nicht zu reparieren. Hat dann trotzdem weiterhin ne Warnmeldung, aber ist schonmal auf der sichereren Seite.
Wenn die KI wirklich kaputtes Teil hat, schleicht die genauso um den Kurs wie du. Schraubenschlüssel ist also erstmal nur eine Warnung. Nichts weiter.
Zur Reifensache:
Temperatur ist das Zauberwort. Wenn du deine Reifen auf maximaler Temperatur hast, bringt dir auch der Höchste Modi nichts. Die reifen sind einfach zu warm, ergo schlechtere Leistung. Das gleiche gilt natürlich wenn sie zu kalt sind. Allerdings kann man in der Regel zu kalte Reifen schneller Aufwärmen als das man sie wieder abkühlen kann.
Wenn du die Reifentemperatur im Griff hast, wirst du durchschnittlich schneller fahren. Und bei Temperatur ca. in der mitte bekommste dann auch nen Leistungsschub wenn du auf den Angreifenmodi stellst solange die Reifen noch weiterhin gut auf Temperatur sind. Reicht also meist so ne runde oder 2. (Oder immer nur kurzfristig um im richtigen moment Überholmanöver durchzuziehen)
Zudem bauen die Reifen natürlich schneller ab dann, wodurch du eher an die Box musst und Verbremser die dich auch einige % der Reifen kosten sind auch häufiger.
Aussentemperatur spielt auch eine Rolle wie schnell deine Reifen aufwärmen. Bei 30 Grad empfiehlt es sich z.b. öfter einfach mal die härtere Mischung zu nehmen da man bei der die Temperatur etwas besser im Griff hat.
Wenn du deine Reifen also geprügelt hast, und Sharp hinter dir im richtigen Temperaturfenster fährt und nur den Motormodi etwas hochdreht ist er ebenfalls im Vorteil dir gegenüber. Auch mit der härteren Mischung.
Und über Blueflag brauchen wir nicht Reden im Moment. Betrifft zwar die KI genauso wie dich auch, trotzdem ist es aktuell richtig blöde. In der 1.0 wars noch relativ in Ordnung im Vergleich. Da einfach in Geduld üben
Wie gesagt, sehe das häufig das viele Spieler denken die Reifen einfach durchprügeln gibt das beste Ergebnis
Genauso das einige das Reperatursymbol missverstehen.
P.S.: Dein Qualiproblem kann mit dem Blueflag /KI Problem zusammenhängen. Wenn du in deiner Fliegenden Runde auf KI auffährst die in ihrer Out oder Inlap ist, verlierste da nämlich ebenso massivst Zeit. Auf den meisten Strecken(die längeren) kann man es aber Timen, das man zusammen mit der KI auf die Fliegende Runde geht. Dann klappen auch die Qualifyings.
