Das mit den Fahrer würde ich so nicht stehen lassen, es ist zumindestens so, dass zwei unterschiedliche Fahrer vor dem Training unterschiedliche Balken haben, in denen die perfekte Abstimmung liegt. Daher kann man recht gut daraus schließen, wo eben jener Punkt ist. So war das gemeint 
Das ist richtig. Aber du wirst merken dass die balken sich immer überschneiden werden. Das ist aber die Geschichte mit dem Feedback usw.
Natürlich jetzt von ausgehend das beide fahrer exakt die selben Teile verbaut haben. Das ist immer die Grundbedingung natürlich.
Das Ergebnis, sprich wo für das jeweilige Fahrzeug die Perfekten Einstellungen am Ende sind. ist unabhängig von den Fahrern.
Wie gesagt, am einfachsten siehst du das indem du im Training einen Testfahrer reinsetzt und dann im Quali oder Rennen wirst du sehen das er die einstellungen exakt genauso gleich gut/schlecht mag wie du sie im Training mit dem Testfahrer gemacht hast.
Würde mir auch wünschen das die Fahrer zusätzlich noch Einfluss drauf haben und unterschiedliche Einstellungen Präferieren (Fahrer A mehr Untersteuern als Fahrer B z.b.), ist aber leider nicht so.
@Scorpion: Welche Saison und welche Rennlänge? weil Lahtinen ist eigentlich ne... sagen wir sehr bescheidene Fahrerin
