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Formel 1
Funker Hornsby:
--- Zitat von: Omegatherion am 20.März 2023, 09:48:01 ---Mal wieder typisch inkompetente Race Stewards/FIA.
Erst kriegt Alonso eine 5 Sekunden Strafe, sitzt die dann angeblich nicht korrekt ab. Dann braucht es bis nach der Siegerehrung ehe es der Rennleitung auffällt und er nochmal 10 Sekunden bekommt und so sein Podium verliert. Mit der Argumentation, dass in einem Briefing mündlich eine Neuinterpretation der Regeln vereinbart wurde.
Nur dass Aston Martin dann 7 (!) Videobeispiele vorzeigt bei denen in ähnlichen Fällen auch keine Strafe ausgesprochen wurde und sogar ein Beweise dafür, dass es die mündliche Vereinbarung nie gegeben hat ::) und die Strafe letztlich zurückgenommen wird und Alonso sein Podium behalten darf. Lächerlich.
Und das Safety Car kam scheinbar raus, weil niemand wusste wo genau Strolls Auto stand, weil es nicht genug Kameras an der Strecke gab... :o Grandios! Wenn es nur Streckenposten gäbe, die Augen im Kopf haben und Meldung machen könnten...
--- Ende Zitat ---
Zweischneidiges Schwert in beiden Fällen.
Die Rennleitung ist da einer ihrer eigenen Grauzonen aufgesessen. Ab wann startet das "Arbeiten am Auto" bei Berührung durch einen Mechaniker oder eines Werkzeugs oder erst wenn aktiv etwas getan wird. Dann ist aber die Frage ob das Ansetzen des Wagenhebers schon aktiv genug ist. Ich denke hier sollte man nochmal die Regel nachschärfen, was die FIA ja auch wohl vor hat.
Das "Wie" ist aber dann natürlich extrem bitter und für eine Hightech-Veranstaltung peinlich. Das muss in Zukunft klarer und vor allem schneller gehen. Da geb ich dir recht.
Zum Safety-Car:
Jap, auch hier sollte die High-Tech-F1 besser aufgestellt sein, ist man aber anscheinend nicht. Daher fand ich es gut, dass man das SC rausschickt bevor irgendwas passiert. Wäre dies der Fall, wäre das Drama deutlich größer...
Henningway:
"Okay, also so eine letzte Runde wie vorletztes Jahr, das machen wir nicht mehr. Oder? Oder?"
Rennleitung Australien: "Hold my beer."
Rejs:
--- Zitat von: Henningway am 02.April 2023, 09:03:51 ---"Okay, also so eine letzte Runde wie vorletztes Jahr, das machen wir nicht mehr. Oder? Oder?"
Rennleitung Australien: "Hold my beer."
--- Ende Zitat ---
Es muss doch allen klar gewesen sein, dass da jetzt alle voll reingehen werden. Hülkenberg muss jetzt sein Podium bekommen, weil Sainz auch mit so einer Schwachsinnsaktion niemals durchkommen darf. Der schießt da ohne jede Chance Alonso voll ab... Das war dann schon sein klarer Fehler
Rejs:
Unter der Woche wurde noch von einem spannenden WM-Kampf geredet. Aber Verstappen hat dann doch seine ganze Klasse gezeigt. Wenn alles einigermaßen normal läuft, hat Perez einfach keine Chance, und wenn dann auch was schief läuft, fährt Max trotzdem allen davon. Starke Leistung.
Enttäuschend aber die Ferraris, die keine wirkliche Rolle bei Rennsiegen spielen. Weiterhin stark sind Alonso und die Rennpace von Mercedes. Die machen da tatsächlich einiges richtig.
Henningway:
Hat eigentlich jemand den Dialog zwischen Hamilton und Alonso nach dem Zieleinlauf in Kanada mitverfolgt? Alonso hat in einer frühen Runde mit seinem Wagen die Wall of Champions geküsst.
Hamilton: "Did you touch the wall?"
Alsonso: "Niente."
;D
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