PS: Warum kann ich keine Smileys benutzen, die Option "Keine Smileys benutzen" ist bei mir abchaltetss und trotzdem passiert nichts, wenn ich auf einen Smiley klicke.
Weiß jemand Näheres, wann das Spiel erscheint, ob es ein Demo gibt... ich will das Spiel unbedingt kaufen, egal was es kostet!
[...]
Das ist sooooooooo geil! Ich kann's nicht mehr erwarten, bis das Game erscheint (lt. Gamestar September!!!!)
Sollte der Preis vor dem Release fallen, erstatten wir automatisch die komplette Differenz zurück!
Also ich kann nur sagen, wenn du bei Instant Gaming vorbestellst und der Key bis zum Release günstiger wird, dann erhälst du die Differenz auf dein IG-Konto gutgeschrieben. Ist mir so bei F1 2016 gerade passiert und fand ich super. Ob das andere Keyshops auch so machen, weiss ich nicht, habe ich aber nie erlebt.
https://www.instant-gaming.com/de/1630-kaufen-key-steam-motorsport-manager/ZitatSollte der Preis vor dem Release fallen, erstatten wir automatisch die komplette Differenz zurück!
Seriös ist Instant Gaming auf jeden Fall, ich bestelle schon länger da, ist wirklich instant und gab nie Probleme (nur einmal, weil ich mein Konto nicht mit PSC aufladen konnte, aber das war wegen einer Umstellung) :D
jetzt nochmal eine für euch vielleicht doofe, bzw. geizige Frage......
auf der englisch Seite von Gamesplanet gibt es den Key für 19,99 Pfund = 23,12 € https://uk.gamesplanet.com/game/motorsport-manager-steam-key--3086-1
die deutsche Seite allerdings verlangt 24,49 € https://de.gamesplanet.com/game/motorsport-manager-steam-key--3086-1
bei der englischen Seite steht bei Sprachen auch german, gibt es dennoch Gründe das Spiel nicht auf der englischen Seite zu kaufen (läuft in Deutschland nicht, usw.)?
jetzt nochmal eine für euch vielleicht doofe, bzw. geizige Frage......
auf der englisch Seite von Gamesplanet gibt es den Key für 19,99 Pfund = 23,12 € https://uk.gamesplanet.com/game/motorsport-manager-steam-key--3086-1
die deutsche Seite allerdings verlangt 24,49 € https://de.gamesplanet.com/game/motorsport-manager-steam-key--3086-1
bei der englischen Seite steht bei Sprachen auch german, gibt es dennoch Gründe das Spiel nicht auf der englischen Seite zu kaufen (läuft in Deutschland nicht, usw.)?
Nö solange es ein Europäischer Steam Key ist ist das glaube ich egal.
jetzt nochmal eine für euch vielleicht doofe, bzw. geizige Frage......
auf der englisch Seite von Gamesplanet gibt es den Key für 19,99 Pfund = 23,12 € https://uk.gamesplanet.com/game/motorsport-manager-steam-key--3086-1
die deutsche Seite allerdings verlangt 24,49 € https://de.gamesplanet.com/game/motorsport-manager-steam-key--3086-1
bei der englischen Seite steht bei Sprachen auch german, gibt es dennoch Gründe das Spiel nicht auf der englischen Seite zu kaufen (läuft in Deutschland nicht, usw.)?
Nö solange es ein Europäischer Steam Key ist ist das glaube ich egal.
Ok, danke. Das es ein europäischer ist, davon gehe ich einfach aus!?
Ich hoffe ich habe beim Preis keinen Denkfehler, oder der Währungsrechner lässt mich im Stich. ;D PayPal dürfte es ja auch egal sein, ob Pfund oder Euro bezahlt werden!?
Auf der offiziellen Homepage steht immernoch "Release Date September 2016" ;)
Gleiches Genre ;) ?
Ich denke auch, dass da große und unterschiedliche Zielgruppen angesprochen werden. Das Genre der Simulationsspiele ist ja nun auch nicht klein umfasst ;) Früher habe ich ja auch gerne Eishockey- und Fußballspiele parallel gespielt, warum nicht also auch diese beiden? Aber ist natürlich keiner dazu gezwungen ;)
Eine Frage: Weiß jemand, woher die Youtuber den Motorsport Manager zum Anspielen runtergeladen haben? Ich hab schon gegoogelt, "Motorsport Manager Demo" oder "Motorsport Manager Beta" aber nichts zum Runterladen gefunden.
Ein interessanter Preview-Testbericht vom 11.8.: https://www.games.ch/motorsport-manager/vorschau/preview-Thk/
PS: Ich hab mal den Hersteller Playsportgames in holprigem Englisch angemailt, und versucht zu erklären, dass der größte Minuspunkt, den ich in den Youtube-Videos erkennen konnte ist, dass die Rennautos (inkl. Reifen) nur aus 7 Teilen bestehen.
Und ihnen gleich als Vergleich die Teile genannt, die es bei der Referenz F1 Manager Prof. von Software 2000 gibt.
Ich hoffe, sie merken, dass dieser Minuspunkt so gewaltig ist, dass er den gesamten Spielspaß im Keim ersticken könnte.
Dieser hier?
http://www.mobygames.com/game/grand-prix-world
Auf meine E-Mail vor 2 Wochen, warum man nicht auch eine Vorab-Banküberweisung (das Naheliegendste) anbietet, hab ich von Instant Gaming immer noch keine Antwort bekommen - schlechter Kundenservice.Am besten dich registrieren (kostet ja nix) und ein Support-Ticket eröffnen. Die wurden bei mir immer innert 1-2 Stunden beantwortet. Wenn du dich nicht registrieren willst, formulier mir deine Frage in englisch und schick sie mir per PN, dann eröffne ich gerne ein Ticket.
So kann's gehen - weil Instant Gaming in bestem Deutsch ist, hatte ich angenommen, es wäre eine deutsche Firma bzw. Webseite.
Weit gefehlt: Ich hab jetzt deren Bankverbindung für eine Überweisung bekommen - die Bank von Instant Gaming ist in Hongkong. So wird die Paysafecard wohl die günstigere Alternative sein.
Könnten die nicht mal mit dem Preis um 40 Cent runtergehen - damit ich mir mit einer 25-Euro-Karte das Game inkl. der Gebühr kaufen kann?
Motorsport Manager ist vorbestellt! 8)
Hat jemand schon irgendwas zu einem Multiplayer-Mode gehört bzw. das man mehrere Rennställe übernehmen kann?
Es steht halt eben nicht dabei, also ist meine vorherige Aussage vllt etwas irreführend^^
Es steht halt nur "Single-player" dran.
Wird Windows 10 nicht unterstützt?In der Beschreibung steht nur Win 7/8.Wäre sehr komisch.
Hi Guys,
As stated earlier Steam Workshop will follow post launch - we do not have a specific date yet but rest assured it will be soon.
In the meantime, if you wished to edit driver names, you'll be able to edit the driver database before starting a new game
Ach waren das noch Zeiten in den 90ern...Der F1-Manager damals war extrem komplex und bot viel Langzeit-Motivation :)
Wie sieht es aus mit dem Motorsport-Manager? Ist der auch so extrem verwinkelt und komplex? Oder eher so Casual? Gibt es evtl. schon Mods mit Fahrern, Regeln und Technik aus der späten 80er Ära als es noch charismatische und gute Fahrer gab die nicht auf Elektronik/Computer/Boxenfunk angewiesen waren wie Ayrton Senna, Nigel Mansell oder Alain Prost? Bin am überlegen ob ich den Motorsport-Manager kaufen soll... ::)
Danke. Damit hat es sich wohl erledigt für mich, schade!
Hi Guys,
As stated earlier Steam Workshop will follow post launch - we do not have a specific date yet but rest assured it will be soon.
In the meantime, if you wished to edit driver names, you'll be able to edit the driver database before starting a new game
Nach 3 Rennen nun auch mal zwei Punkte, die mir negativ aufgefallen sind.
- Beim Rennen in München gab es zwei Regenphasen, Strecke war nass und meine Fahrer wollten Intermediats aufziehen, was ich auch gemacht habe. Die KI fährt Munter auf Trockenreifen weiter, was heisst, ich mache 2 Stopps mehr und verspiele einen potentiellen Top 12 Platz, welcher Gold wert wäre für mein Team. Im ersten Rennen gab es auch Regen, da klappte das noch und im dritten Rennen gab es kein Regen. Ich hoffe, das war ein Einzelfall, denn wenn sich dieser Bug durch das ganze Spiel zieht, macht es im Moment absolut keinen Sinn
- Das Fahrerfeedback zum Setup in den Trainings ist schlicht eine Katastrophe. Für die verschiedenen Einstellungen gibt es gerade mal ein Feedback von "schlecht" bis "super" (oder so ähnlich), aber nicht explizit, was denn schlecht ist. Also ein Fahrer kann doch sagen "ich habe Untersteuern" oder was weiss ich....passiert aber nicht. Mir muss der Fahrer ja nicht das perfekte Setup vorgeben, aber zumindest genaues Feedback, was denn am Setup nicht ok ist. Anhand mehrerer Stints findet man zwar auch so ein gutes Setup, aber es stört halt trotzdem.
- Das Fahrerfeedback zum Setup in den Trainings ist schlicht eine Katastrophe. Für die verschiedenen Einstellungen gibt es gerade mal ein Feedback von "schlecht" bis "super" (oder so ähnlich), aber nicht explizit, was denn schlecht ist. Also ein Fahrer kann doch sagen "ich habe Untersteuern" oder was weiss ich....passiert aber nicht. Mir muss der Fahrer ja nicht das perfekte Setup vorgeben, aber zumindest genaues Feedback, was denn am Setup nicht ok ist. Anhand mehrerer Stints findet man zwar auch so ein gutes Setup, aber es stört halt trotzdem.
Hat lumpi1895 ja geschrieben...habe es ja eingesehen ;)
Die Datei mit den editieren Namen und Teams ist nicht mehr vorhanden. Kann sie hier vielleicht noch jemand uppen und mir schicken? Danke.
Ich lade sie gleich mal hoch :)
edit: Hier der DL LINK http://ul.to/vyhj2k9z
Und hier der link vom Unity assets Bundle um selber mal zu schauen was man so machen kann.
https://7daystodie.com/forums/showthread.php?22675-Unity-Assets-Bundle-Extractor
Einer arbeitet auch an den Originalen Logos sobald ein Link auftaucht kommt er hier rein^^
Lade das nochmal bei googledrive hoch ;)
Wenn es Logos gibt kann man die fürs Alte Save nehmen.
Nur die Namesänderungen werden erst bei neuem Spielstand gültig
Muss mann noch was beachten?
Habe die resources.assets in das Installationsverzeichnis kopiert und überschrieben.
Im Spiel ist aber alles beim alten .... ?
The steps are:
- Do a backup of resources.assets
- Open with Asset Bundle Extractor
- View -> Search by Name -> Drivers
- Edit Drivers.txt
- Plugins -> Import from .txt
- View -> Search by Name -> Teams
- Edit Teams.txt
- Plugins -> Import from .txt
- Save to resources.assetsGute Frage.Ich hab's noch nicht installiert, würde mich auch interessieren.Auch das mit den Grafiken für die Rennwagen, ob die auch im laufenden save gehen würden.Ja hab es selber ausprobiert :)
Ich hänge an dieser Stelle:
View -> Search by Name -> Drivers
- Edit Drivers.txt
Die Suche ist klar und ich finde auch eine Zeile in der "Drivers" steht, ABER ich weiss nicht was mit Edit Drivers.txt gemeint ist
https://mega.nz/#!LcxFUDgY!LbR4wZ6mYuv8k0PWMnFcTaFh4AVNr0Z6ylJZJka-_ww
Hab ich , könnte euch aber gleich mal eben auch meine Datei hochladen habe die Formel 1 Teams so gelassen und bei Liga 2 -3 überall Auto Hersteller in den Namen gefügt wie bmw , Audi
Zu den Bugs hab keine großen gefunden viele sagen das mit der blauen Flagge aber ich finde das in echt die ja auch schon mal übersehen wird
Dann mache ich das gleich :) wollte auch noch nen Logo File erstellen für die unteren Teams mit den Automarken die ich eingefügt habe warte aber noch auf den Typen in der Steam community der war schon zu 77 ℅ fertig mit der Formel 1;)
Zu den Bugs hab keine großen gefunden viele sagen das mit der blauen Flagge aber ich finde das in echt die ja auch schon mal übersehen wird
Zu den Bugs hab keine großen gefunden viele sagen das mit der blauen Flagge aber ich finde das in echt die ja auch schon mal übersehen wird
Ich bin leider grad nicht vor dem richtigen Rechner. Die Bugs handelten von... zu viel Regen... und... irgendwas mit dem Training... ich bekomme es aber nicht mehr zusammen. Da es nicht viele negative Kommentare gibt (oder gab), wären die Einträge schnell gefunden. Falls niemand nachschaut hole ich es nachher mal nach.
LG Veni_vidi_vici
Viel Spaß damit :)
Hatte schon genug Regen :D
Hier mein File:
https://drive.google.com/open?id=0B99KW4PkJQ4zUlJNZXFCNktXeEk
Und hier 3 Screenshots:
Viel Spaß damit :)
Frage an die Spieler (oder vielleicht auch Leute, die mehr PR vom Spiel mitgekriegt haben als ich):
-Sind Transfers (auch KI!) im Motorsport Manager möglich?
-Werden, wenn man eine Saison spielt, Ergebnisse für die anderen Rennserien simuliert?
Hab ich gemacht.Nur wenn ich bei der Teamauswahl bin, sind da noch die falschen Namen? :/
Hole meine beiden Fragen nochmal hoch, da ...
Hole meine beiden Fragen nochmal hoch, da ...
Sie wurden dir doch schon beantwortet?!
Hatte schon genug Regen :D
Hier mein File:
https://drive.google.com/open?id=0B99KW4PkJQ4zUlJNZXFCNktXeEk
Und hier 3 Screenshots:
Viel Spaß damit :)
Hatte schon genug Regen :D
Hier mein File:
https://drive.google.com/open?id=0B99KW4PkJQ4zUlJNZXFCNktXeEk
Und hier 3 Screenshots:
Viel Spaß damit :)
Die Namen der Teams (1. Liga) werden nicht richtig angezeigt ...?
Das Liegt daran das . das logos sind :) bin ich schon dabei das zu machen
Code: [Auswählen]The steps are:
- Do a backup of resources.assets
- Open with Asset Bundle Extractor
- View -> Search by Name -> Drivers
- Edit Drivers.txt
- Plugins -> Import from .txt
- View -> Search by Name -> Teams
- Edit Teams.txt
- Plugins -> Import from .txt
- Save to resources.assets
Läuft bei euch auch die Musik im Hintergrund weiter, selbst im Rennen?
Habe mit dem File ein neues Save angefangen. Da waren die Namen dann Original. Der einzige Bug, den ich festgestellt habe: Ausfall der Musik.War bei mir auch der Fall - einfach ins Einstellungen-Menü gehen, ins Untermenü für Sound und auf Standardwerte wiederherstellen, dann ist die Musik wieder da.
Also ich hatte noch nie Ausfälle hab aber im Steam Forum gelesen das , das Problem bei mehreren Auftritt ka warum. Auch ohne mein file
Ich muss sagen, ich hätte gerne mehr Tiefgang gehabt. Meine E-Mail an den Hersteller, wo ich gebeten habe, man möge mehr als nur 6 Teile (plus Reifen) machen und habe als Beispiel die vielen Teile des F1 Manager Prof. angeführt, ist leider unbeantwortet geblieben.
Was mir auch negativ aufstößt (war schon bei der Motorsport Manager App so): welche Reifen am besten sind, erfolgt nicht fließend, sondern stufenweise. So fährt man bei langsam trocknender Straße noch den Intermediate-Reifen. Die Computerautos wechseln auf Slicks (obwohl der Nässe-Balken immer noch zu einem Viertel voll ist), ich entschließe mich, eine Runde länger draußen zu bleiben, weil mir sonst genau der Sprit für diese eine Runde am Ende des Rennens fehlt. Und dann der Schock: die Intermediates sind in dieser einen Runde 10 Sekunden langsamer als in der Runde zuvor, obwohl die Nässe nur minimal abgenommen hat. Das kann das komplette Rennen kaputt machen.
Schade, dass man nur gewisse Sponsoren (max. 3 pro Platz) zur Auswahl hat und nicht aktives Sponsoring (Sponsorenbetreuung) betreiben kann. Das beim F1 Manager Prof. so wichtige Merchandising mit über 20 Merchandising-Produkten fehlt beim MM völlig.
Auch scheint ein Rennen, wenn man es abbricht und wieder startet, gleich abzulaufen. Hab das gleiche Rennen 3 Mal gespielt und jedes Mal passierte in der 10. Runde ein Unfall mit Safety-Car Phase (kann aber auch Zufall sein). Das hab ich mir zunutze gemacht, indem ich beim 3. Mal den Boxenstopp rausgezögert hab, bis das Safety-Car rauskam.
Schade auch, wenn ich ein neues Teil entwickle, dass ich das alte, nicht mehr benötigte Teil nicht als gebrauchtes Teil verkaufen kann.
Für mich ist der Motorsport Manager der zweitbeste Rennsport Manager! An den F1 Manager Prof. (von Software 2000 aus dem Jahr 1998) kommt er nicht ran, dazu fehlt dem MM einiges an Spieltiefe und Detail-Simulation, aber er kann sich noch knapp vor Pole Position (von Ascaron aus dem Jahre 1995) behaupten.
Der MM macht Spaß, das investierte Geld ist jeden Euro wert und ich freue mich auf Updates/Verbesserungen bzw. auf einen Nachfolger.
Hab gerade mal durchgelesen was ihr so schreibt also ja benutze auch den Asset unity extractor :) habe mich selber durch gesucht und bin Iwan auf die Sponsor Files gestoßen und die logos@1080 die muss man einfach nur bearbeiten dies muss man aber mit der Ressource Datei aus seinem spielverzeichnis machen Export as tga.
Fragt mich nicht warum hab auch länger dran gewerkelt eventuell Stelle ich morgen die bearbeiteten Logos zu meinem File zu r Verfügung:) sorry wenn ich ohne .und , schreib bin unterwegs:D und über Handy drin.
Mal was anderes.
Ist bei euch im Spielstand ein Bauteil für illegal von der Rennleitung erklärt worden?
Bei mir schon. Fuhr in der 2 Saison die ganze Zeit mit Bremsen und Motor mit geringer Risikostufe rum. Dies war im Auto meines Nr.1 Fahrers verbaut. Im letzten Rennen der 2.Saison hat es mich dann erwischt. :police:.
Die Bremsen wurden für illegal erklärt. Strafe: Wurde von Platz 3 auf Platz 5 im Rennen zurückgestuft und 500.000 Euro Geldstrafe. Hätte mich fast die Fahrermeisterschaft und den 1.Platz in der Teamwertung in der Euro Serie gekostet.
Hey also werde kisames Daten übernehmen danke dafür und die Logos dann weiter bearbeiten vllt schaffe ich es bis morgen fertig zu bekommen :)
Hey also werde kisames Daten übernehmen danke dafür und die Logos dann weiter bearbeiten vllt schaffe ich es bis morgen fertig zu bekommen :)
Hammer, aber keinen Stress machen.Wie gesagt freue ich mich (und bestimmt noch der ein oder andere) sehr darauf.Und wenn es noch ne Woche dauert.
Hey also werde kisames Daten übernehmen danke dafür und die Logos dann weiter bearbeiten vllt schaffe ich es bis morgen fertig zu bekommen :)
Hammer, aber keinen Stress machen.Wie gesagt freue ich mich (und bestimmt noch der ein oder andere) sehr darauf.Und wenn es noch ne Woche dauert.
freue mich auch drauf ^^
Ich bin in der 3. Klasse mit Predator.5 Rennen bisher absolviert.Session Länge habe ich auf Lang gestellt, scheint damit schwieriger zu sein, auch nach allen was ich gelesen habe.Strafen habe ich bisher noch nicht bekommen.Beste Platzierung war bisher in einen Rennen 13 und 15 Platz.Wirklich nicht einfach und macht Laune.
Wobei ich im Steam Forum gelesen habe, dass ein anderer auch genau am 16. Dezember einen Absturz hatte.Schon komisch.Ja, probiere das mal.Vielleicht klappt es ja.
Edit: Falls du online spielst, kann es nicht schaden mal offline zu spielen.Dann aber mal die Firewall deaktivieren und evtl. auch das Anti Virus.Mit der Firewall den Tipp steht zu den Spiel auf einer Seite, die ich gefunden habe.Deshalb aber wie gesagt offline das ganze.
Habe ich nicht. Warte auf den Patch. Ist zwar ärgerlich, spiele Mit einem neuen Save mit Krüger Motorsport weiter.Lebbe geht weiter , wie es einer Trainerlegende doch so schön sagte. ;)
Danke für deine Unterstützung und Hilfe ;D
Habe ich nicht. Warte auf den Patch. Ist zwar ärgerlich, spiele Mit einem neuen Save mit Krüger Motorsport weiter.Lebbe geht weiter , wie es einer Trainerlegende doch so schön sagte. ;)
Danke für deine Unterstützung und Hilfe ;D
Alles klar.Falls du es doch nochmal rüber schicken willst, um auf Nummer sicher zu gehen, hier ne kurze Anleitung vom Entwickler --
http://steamcommunity.com/app/415200/discussions/0/217691032428136375/
Weil hinterher isses immer der 16 Dezember, ob nach 1 Saison oder der 10 Saison.
Sollte man sich eigentlich (KFZ-)technisch auskennen um diesen Manager spielen zu können?
Mal ein paar Fragen. Danke für die Antworten!
1. Sind die Sponsoren reale Firmen oder erfundene? Werbung nur aufm Wagen, oder wie bei S2000 auch auf Helm und Overall?
2. Kann man auch mit einem gänzlich neuen Team einsteigen, oder müsste man dann ein vorhandenes Team editieren?
3. Kann man die Boliden selber lackieren/einfärben? Eventuell auch Helme, Overalls, ...?
4. Wie lange dauert ein Rennen in voller Länge? So lange wie ein RL-Rennen?
5. Ist die Darstellung der Finanzen eher rudimentär, oder so informativ wie im FM? Kann man pleite gehen?
6. Gibt es eine Höchstspieldauer (z.B. 50 Jahre)? Kommen später mal neue Teams hinzu oder geben alte auf?
7. Multiplayer gibt es nicht, gelle?
Mal ein paar Fragen. Danke für die Antworten!
1. Sind die Sponsoren reale Firmen oder erfundene? Werbung nur aufm Wagen, oder wie bei S2000 auch auf Helm und Overall?
2. Kann man auch mit einem gänzlich neuen Team einsteigen, oder müsste man dann ein vorhandenes Team editieren?
3. Kann man die Boliden selber lackieren/einfärben? Eventuell auch Helme, Overalls, ...?
4. Wie lange dauert ein Rennen in voller Länge? So lange wie ein RL-Rennen?
5. Ist die Darstellung der Finanzen eher rudimentär, oder so informativ wie im FM? Kann man pleite gehen?
6. Gibt es eine Höchstspieldauer (z.B. 50 Jahre)? Kommen später mal neue Teams hinzu oder geben alte auf?
7. Multiplayer gibt es nicht, gelle?
!
1.
Hat jemand einen tipp für die Quali mit dem Aufwärmen? hab ganz selten mal Bremen und Reifen gut, meistens ist eines der beiden überhitzt ^^
Falls jemand noch reale Fahrer Wünsche hat dann immer her damit, hab noch einige Plätze frei die ich gern mit echten Fahrern/Fahrerinnen belegen möchte.
Falls jemand noch reale Fahrer Wünsche hat dann immer her damit, hab noch einige Plätze frei die ich gern mit echten Fahrern/Fahrerinnen belegen möchte.
Dazu wäre vlt eine Liste mit bereits erstellten Namen hilfreich ^^
Falls jemand noch reale Fahrer Wünsche hat dann immer her damit, hab noch einige Plätze frei die ich gern mit echten Fahrern/Fahrerinnen belegen möchte.
Dazu wäre vlt eine Liste mit bereits erstellten Namen hilfreich ^^
wenn ich die hier rein Schreibe dann wird das heute abend leider nichts mehr ^^ ausser den normalen fahrern der F1 und GP2 sind bisher Mick Schumacher, Carmen Jorda, Christina Surer und paar weitere wo ich den Namen vergessen habe ^^ waren eher junge talente.
edit: hab nun alles an tightor geschickt, der macht dann nun alles komplett, F1 und GP2 sind soweit fertig, Formel E sind die Teamnamen korrekt und teilweise auch die Fahrer, einige Talente sind als Testfahrer drin oder wurden in anderen Teams aufgefüllt da teilweise sonst einige doppelt drin gewesen wären, wenn interesse besteht mache ich das ganze dann weiter am Wochenende vorallem die Formel E.
Cruz hatte ich auch direkt in der ersten Saison geholt, bissl teuer war er (GP2) in der zweiten Saison war er nicht mehr ganz so gut und wurde durch Mick Schumacher ersetzt, Mitarbeiter gucke ich mir immer genau an weil ich denke das die einen großen Einfluss haben, Saisonziele setze ich auch lieber zu niedrig als zu hoch an weil man sonst unnötig unter druck steht wenn man gerade dabei ist sein Team zu verbessern, Entwickel auch meist nur ein Teil in der Saison (das schwächste) sonst wird es oft zu teuer da man zur neuen Saison viel Geld braucht zur weiterentwickelung, dann lieber die Teile die man hat verbessern.
Cruz hatte ich auch direkt in der ersten Saison geholt, bissl teuer war er (GP2) in der zweiten Saison war er nicht mehr ganz so gut und wurde durch Mick Schumacher ersetzt, Mitarbeiter gucke ich mir immer genau an weil ich denke das die einen großen Einfluss haben, Saisonziele setze ich auch lieber zu niedrig als zu hoch an weil man sonst unnötig unter druck steht wenn man gerade dabei ist sein Team zu verbessern, Entwickel auch meist nur ein Teil in der Saison (das schwächste) sonst wird es oft zu teuer da man zur neuen Saison viel Geld braucht zur weiterentwickelung, dann lieber die Teile die man hat verbessern.
wahrscheinlich ist es am Anfang gut eher "Pay-Driver" wie Lahtinen (frei) zu verpflichten, um Geld zu sparen/erhalten um in die Weiterentwicklung bzw. neue Saison zu investieren? Zumal die gute Miia Lahtinen in dem einen Video was ich gesehen habe auch 2 Sterne + 1 Stern Potenzial hat.....
Meine Idee wäre eher ein Team zu wählen, wo Auto und Hauptquartier gut ist. Den Rest (Fahrer und Staff) kann man ja leichter/günstiger austauschen!?
Ich habe nochmals die negativen Berichte auf Steam gelesen. Ich möchte niemanden den Spaß verderben, daher packe ich es in einen Spoiler-Tag. Dennoch würde ich mich freuen, würden einige der... Fehler/Aussagen wiederlegt werden. Grundsätzlich gebe ich auf die Meinung hier mehr, als auf plumpe Steam-Bewertungen. Dennoch macht mich noch einiges stutzig.(click to show/hide)
Einige Dinge verbuche ich unter Frust, andere unter Unerfahrenheit. Insbesondere Problematiken mit Wetter und Reifen werden jedoch häufiger genannt. Auch Feeback und Entwicklung werden mehrfach angeprangert. Wer sich traut in den Spoiler reinzuzappen, ich würde mich über eine Antwort freuen.
Am liebsten würde ich es natürlich haben, dass alle Punkte ins Positive wiederlegt werden. Ich bin nämlich auch kurz davor, mir den Manager zu holen.
LG Veni_vidi_vici
Also das Problem mit dem Einstellen von neuem Personal, hat sich erledigt.
Wenn ich es richtig gesehen habe, bezahlt man ab dem 15.Dez. Keine Abfindung mehr an die alten Fahrer/Mitarbeiter, wenn man neue einstellt.
Kommen wir nun zu meinem neuen und größerem Problem.
Ich bin nun in der 5ten Saison mit Predator, habe von allen Teams das beste HQ bzw. die besten Gebäude, Sponsoren auf Platz 4, Mitarbeiter auf Platz 3, Fahrer auf Platz 5, aber mein Auto ist mit Abstand jedes Jahr das schlechteste.
Entweder ich sehe den Wald vor lauter Bäumen nicht oder wird das Auto wirklich jedes Jahr auf 0 gesetzt?
Damit meine ich auf den Anfangswert des 1sten Jahres, weil da ist der Unterschied von Predator zu den anderen Teams ja riesig und irgendwie ändert sich daran auch nichts.
Ich kann in der Saison ja gar nicht so schnell die Teile entwickeln um mal oben mitzufahren. Immer Platz 19 und 20 ist schon sehr langweilig, wenn man gar keine Chance hat irgendwann besser zu werden.
Nach 5 Jahren und wirklich großen Fortschritten in allen anderen Bereichen, sollte man doch auch ein bisschen Erfolg haben sehen!? Aber irgendwie werde ich (gefühlt) immer langsamer.
Vielleicht kennt ja jemand von euch das Problem?
Das Spiel hat enorm großes Potential, wenn Sega da eine Reihe draus macht und die Spieltiefe immer mehr vertieft, dann kann das ein richtig gutes Spiel werden, aber so ist mir das noch zu casual. Das ist aber nur meine Meinung und soll niemand den Spaß verderben.
Hast du den Getriebe, Aufhängung Motor usw. überhaupt entwickelt ab dem 1 Jahr entwickelt. Du solltest auch daran denken das die KI ja auch ihre Teile weiterentwickelt.
Es liest sich so das Du erstmal in deine Gebäude investiert hat.
Noch ein Tipp bei den Abstimmungen über Regeländerungen solltet Du Dir mal ansehen , ob Abstimmungen über Einheitsteile anstehen. Hilft enorm bei der Entwicklung des Autos.
Habe im 1 Save mit Archer BRM meine Stimme aufgehoben, als darum ging das es im nächsten Jahr ein Einheitsgetriebe ging. Die Spitzenteams waren dagegen und schauten blöd aus der Wäsche, da meine doppelte Stimme der Ausschlag für das Einheitsgetriebe gab 8)
Edit . Ist kein Bug. Der Wagen wurde nicht weiterentwickelt.
Hast du den Getriebe, Aufhängung Motor usw. überhaupt entwickelt ab dem 1 Jahr entwickelt. Du solltest auch daran denken das die KI ja auch ihre Teile weiterentwickelt.
Es liest sich so das Du erstmal in deine Gebäude investiert hat.
Noch ein Tipp bei den Abstimmungen über Regeländerungen solltet Du Dir mal ansehen , ob Abstimmungen über Einheitsteile anstehen. Hilft enorm bei der Entwicklung des Autos.
Habe im 1 Save mit Archer BRM meine Stimme aufgehoben, als darum ging das es im nächsten Jahr ein Einheitsgetriebe ging. Die Spitzenteams waren dagegen und schauten blöd aus der Wäsche, da meine doppelte Stimme der Ausschlag für das Einheitsgetriebe gab 8)
Edit . Ist kein Bug. Der Wagen wurde nicht weiterentwickelt.
Das ist mein 2tes Spiel mit Predator und beim ersten habe ich "viel" in die Teile gesteckt und bin zur neuen Saison genau so bei 0 angefangen wie jetzt mit höheren Gebäuden.
Werde aber mal abwarten wie es in Saison 6 aussieht, vielleicht bringt es ja die Mischung aus HQ, Ingenieur und Teile.
Ich stimme immer gegen Einheitsteile, würde lieber mit neuen Teilen punkten. :P
@favre
Vielleicht kannst du dir mal folgendes anschauen und Feedback geben, ob es mehr dem entspricht, was du dir vorstellst. Es gibt ne kostenlose Demo:
http://www.raceteamsimulator.com/index.html
Ich hatte das mal in der frühen Alpha-Phase als es frisch Greenlight-Status erhielt, gespielt. Da konnte man aber nicht viel machen. Hatte es dann aus den Augen verloren und mittlerweile hat sich da auch schon einiges getan. Ich werde mir die Demo nächste Woche auch anschauen, komme aber nicht eher dazu.
Hast du den Getriebe, Aufhängung Motor usw. überhaupt entwickelt ab dem 1 Jahr entwickelt. Du solltest auch daran denken das die KI ja auch ihre Teile weiterentwickelt.
Es liest sich so das Du erstmal in deine Gebäude investiert hat.
Noch ein Tipp bei den Abstimmungen über Regeländerungen solltet Du Dir mal ansehen , ob Abstimmungen über Einheitsteile anstehen. Hilft enorm bei der Entwicklung des Autos.
Habe im 1 Save mit Archer BRM meine Stimme aufgehoben, als darum ging das es im nächsten Jahr ein Einheitsgetriebe ging. Die Spitzenteams waren dagegen und schauten blöd aus der Wäsche, da meine doppelte Stimme der Ausschlag für das Einheitsgetriebe gab 8)
Edit . Ist kein Bug. Der Wagen wurde nicht weiterentwickelt.
Das ist mein 2tes Spiel mit Predator und beim ersten habe ich "viel" in die Teile gesteckt und bin zur neuen Saison genau so bei 0 angefangen wie jetzt mit höheren Gebäuden.
Werde aber mal abwarten wie es in Saison 6 aussieht, vielleicht bringt es ja die Mischung aus HQ, Ingenieur und Teile.
Ich stimme immer gegen Einheitsteile, würde lieber mit neuen Teilen punkten. :P
Hast du den Getriebe, Aufhängung Motor usw. überhaupt entwickelt ab dem 1 Jahr entwickelt. Du solltest auch daran denken das die KI ja auch ihre Teile weiterentwickelt.
Es liest sich so das Du erstmal in deine Gebäude investiert hat.
Noch ein Tipp bei den Abstimmungen über Regeländerungen solltet Du Dir mal ansehen , ob Abstimmungen über Einheitsteile anstehen. Hilft enorm bei der Entwicklung des Autos.
Habe im 1 Save mit Archer BRM meine Stimme aufgehoben, als darum ging das es im nächsten Jahr ein Einheitsgetriebe ging. Die Spitzenteams waren dagegen und schauten blöd aus der Wäsche, da meine doppelte Stimme der Ausschlag für das Einheitsgetriebe gab 8)
Edit . Ist kein Bug. Der Wagen wurde nicht weiterentwickelt.
Das ist mein 2tes Spiel mit Predator und beim ersten habe ich "viel" in die Teile gesteckt und bin zur neuen Saison genau so bei 0 angefangen wie jetzt mit höheren Gebäuden.
Werde aber mal abwarten wie es in Saison 6 aussieht, vielleicht bringt es ja die Mischung aus HQ, Ingenieur und Teile.
Ich stimme immer gegen Einheitsteile, würde lieber mit neuen Teilen punkten. :P
Ich glaube du hast da einen Denkfehler, die Teile die du entwickelst auf normal Gut usw werden zur neuen Saison zu Standardteilen mit dem entsprechenden Wert Du musst diese Teile wieder weiterentwickeln Und da das Predator Team nun mal eine Gurke als Auto hat ,dauert es entsprechend das Auto zu Entwickeln. Und wie gesagt , die anderen Team entwickeln auch ihre Autos.
Schreibe doch mal deine Werte von deinem Getriebe , Motor usw.
Möchte dich gerne weiterhelfen
edit: Ok, beim genaueren hinsehen ist das Projekt wohl leider gestorben. Schade.
Bin daher auch nach wie vor ein großer Anstoß 3 Fan :D
:)
Shit!!! Der Motor (Stufe gut) war mein Prunkstück, allerdings hab ich "+1 Risikolevel" gemacht (Risiko: gering). Beim letzten Rennen wurde ich erwischt, 2 Plätze nach hinten gereiht plus € 100.000,- Geldstrafe. Da sonst nichts dabeistand, bin ich davon ausgegangen, das war's und hab meinen Spielstand drübergespeichert.ne das hatte ich noch nicht aber zur neuen Saison musst du ja eh wieder neu entwickeln ;)
Jetzt der Schock: Bei meinem Traummotor steht jetzt "Teil verboten" und ich kann ihn nicht mehr einbauen. Hat das jemand schon gehabt und kann mir sagen, ob das nur bis zur neuen Saison ist, es ist keine Angabe, wie lange der Motor verboten ist.
Ist aber auch blöd, wenn bei der Motorenentwicklung zwei grüne Karten die Leistung des Motors erhöhen und beide das Risiko um +1 erhöhen. Ansonsten achte ich drauf, kein zusätzliches Risiko einzugehen, aber eben beim Motor ging's nicht anders.
Ähm, wieso muss ich zur neuen Saison entwickeln? Im Ernst? Ich hab bis jetzt (7/10 Saisonrennen in der 1. Saison) alles ins Auto (Teile) gesteckt, und wollte eigentlich in der 2. Saison das Geld in Fahrer, Mechaniker und - wenn was übrig bleibt - ins HQ investieren.
Das wär echt schade, wenn die Teile nach der Saison wieder verschwinden würde, die man mühsam mit viel Geld hochgepeppelt hat.
Shit!!! Der Motor (Stufe gut) war mein Prunkstück, allerdings hab ich "+1 Risikolevel" gemacht (Risiko: gering). Beim letzten Rennen wurde ich erwischt, 2 Plätze nach hinten gereiht plus € 100.000,- Geldstrafe. Da sonst nichts dabeistand, bin ich davon ausgegangen, das war's und hab meinen Spielstand drübergespeichert.
Jetzt der Schock: Bei meinem Traummotor steht jetzt "Teil verboten" und ich kann ihn nicht mehr einbauen. Hat das jemand schon gehabt und kann mir sagen, ob das nur bis zur neuen Saison ist, es ist keine Angabe, wie lange der Motor verboten ist.
Ist aber auch blöd, wenn bei der Motorenentwicklung zwei grüne Karten die Leistung des Motors erhöhen und beide das Risiko um +1 erhöhen. Ansonsten achte ich drauf, kein zusätzliches Risiko einzugehen, aber eben beim Motor ging's nicht anders.
[...]
Was mich auch stört: Wenn man auf "speichern" klickt, wird - obwohl bei Windows seit Ewigkeiten üblich - der aktuelle Spielstand nicht überschrieben, sondern ein neuer Spielstand mit dem Anhängel " (1)" gespeichert. Ich klicke halt aus Gewohnheit immer auf Speichern und kann jedes Mal die zig Spielstände wieder löschen.
Bin daher auch nach wie vor ein großer Anstoß 3 Fan :D
:)
Ich wollte es vorher noch mit dazu schreiben :D Es spielt sich vom Tempo wie Anstoss :D Auch ich liebe Anstoss 3 :) Schön das es noch gleichgesinnte gibt :D
Können die Namen der Fahrer eigentlich vorab verfremdet werden? Ich meine... spätestens beim zweiten Durchlauf sind doch gute Fahrer durch Scouting bekannt. Gibt es hier einen Zufallsfaktor oder können tatsächlich zufällige Namen gewürfelt werden?
LG Veni_vidi_vici
ähm :o :o
(http://de.share-your-photo.com/img/63e6a311cf.png)
Nix unrealistisch. Vielleicht nicht voreilig posten, sondern erstmal die Mails ingame checken. Fahrer ist einfach nur Krank oder verletzt. Deswegen die Abzüge.Ok, von 10 auf 0 runter sind bei dir Minus 999,41%? Dir würde ich meine Buchhaltung nicht anvertrauen. Von unrealistisch habe ich nix geschrieben. Vielleicht nicht voreilig posten und erst richtig schauen.
Ok, von 10 auf 0 runter sind bei dir Minus 999,41%? Dir würde ich meine Buchhaltung nicht anvertrauen. Von unrealistisch habe ich nix geschrieben. Vielleicht nicht voreilig posten und erst richtig schauen.Ne is klar.
edit: ahso, Nackenprobleme und deswegen Fitness auf 0 runter und Halskrause :D Die -999,41% haben mich überrascht :D
[...]
Was mich auch stört: Wenn man auf "speichern" klickt, wird - obwohl bei Windows seit Ewigkeiten üblich - der aktuelle Spielstand nicht überschrieben, sondern ein neuer Spielstand mit dem Anhängel " (1)" gespeichert. Ich klicke halt aus Gewohnheit immer auf Speichern und kann jedes Mal die zig Spielstände wieder löschen.
Dafür gibt es eine Option in der Parametern. Ist wie bei FM das rolling save feature. Ist ja auch sinvoll, weil wenn du z.B speicherst und der Spielstand ist aus irgendeinem Grund kaputt, dann hast du noch ein Backup. Überschreibst du die ganze Zeit stumpf ist alles weg.
Meine Tipps beim Start in der ERS:
- HQ so schnell wie möglich auf Stufe zwei ausbauen. Dadurch hat man mehr Slots und Manpower bei "Improving Parts".
- Geld in "Design Parts" stecken. (Hierbei +MAX und Risk vermeiden, momentan scheint die Verbesserung durch diese Teile nicht sicher in die nächste Saison übernommen zu werden)
- Alles auf Reliability drehen bei Improving Parts. Je schneller ihr keine Teile während Boxenstopps reparieren müsst, desto eher könnt ihr Zwei-Stop Strategien fahren und gewinnt dadurch enorm viel Zeit. Zumindest am Anfang der Saison.
- Race Mechanics austauschen. Das Gehalt von den Mechanics ist im 5-stelligen Bereich und in Relation zu Fahrern einfach unbedeutend. Da am besten jeweils einen mit 15+ für Reliability/Performance holen. Pitstops, Concentration Fix Parts > 10 ist wünschenswert.
Weiter bin ich jetzt auch nicht gekommen, hab am anfang viel falsch gemacht :D
Maradonna: Deine kostenrechnung gilt aber nur für die unterste Championship. Oben wirds DEUTLICH teurer. In Tier 2 kostet das Auto um die 35 Mio wenn ich jetzt nicht falsch liege.
Das ganze Geld fürs nächste Chassis zur Seite legen zu lassen ist auch nicht schlecht, da man sich somit nicht so einfach zum Ende der Saison hin verrennt. hat schon auch seinen nutzen. Denn Geld auf der Hand wird gern und schnell ausgegeben.
Zudem hats den Vorteil wenn man die 10 mio fürs Chassis spart UND das Preisgeld am Ender Saison kassiert. Hauts auch besser mit den Ausbauten des HQ hin.
Ausser man spart sowieso vorher schon. Aber die Spieler wissen eh dann schon was sie brauchen :)
Und zu den "5 Mio" fürs Chassis. Also ich geb immer die rund 15 Mio aus. Wieso sollt ich zu Aldi gehen wenn ichs mir auch leisten kann im Spezialitätenladen einzukaufen ;D
Zum Thema Ausbauten. in der untersten Championship rate ich davon ab mehr als circa 2-3 zu bauen/upzugraden. Denn das erhöht auch die Kosten die man hat und da unten kann man sich sehr schnell verrennen was Kosten/Nutzen angeht.
Immer dabei natürlich nicht von den Pro-Mega-Super-Kann alles-Spielern ausgehend. Die brauchen solche Tips eh nicht :P
Als erstes Gebäude empfehle ich Persönlich sowieso die Fabrik auf Stufe 2 zu bringen. Der Nutzen ist da einfach der beste davon, da man damit(2 mehr slots im Developement und +10 mitarbeiter) schneller seine Teile bei der Reliability wieder hoch bringt. Ausserdem reichen 65-70 % der wichtigsten Komponenten fürs erste Rennen.
Deshalb rechtzeitig den Kalendervorlauf stoppen und nächstes Teil verbessern (oder mehrere).
Zu beachten: Die % Zahl um wieviel es gesteigert wird verteilt sich auf ALLE Teile die man in die Slots gelegt hat. Also nicht alle gleichzeitig um z.b. 4%, sondern alle um 1% dann. Wenn mand as weiss kann man das recht gut handhaben.
Wenn man dann keine Kohle hat, Fabrik auszubauen und man sich mit Fahrerkosten und Gebäudekosten dadurch übernimmt (hat ja erstmal mehr einnahmen Pro rennen), ist es hingegen ne schlechte Entscheidung.Mir gehts auch darum einen optimalen Weg zu finden, nicht irgendeinen der funktioniert.
Ist ja nicht so als hätten sich nicht bereits Spieler mit den Kosten übernommen ;)
Das kann schneller passieren als man denkt. Wie gesagt, Erfahrene Spieler ausgenommen.
Wenn man bissl Erfahrung hat kann man das sicherlich runterdrehen, wenn man weiss wieviel man wann braucht um auch rechtzeitig das sparen anzufangen.
Aber ausschliesslich das wenigste fürs Chassis ausgeben halte ich auch nicht für die beste Lösung. Muss jeder für sich selbst entscheiden.
Wie immer gibts mehrere Wege zum Ziel. Und nicht alle davon sind falsch ;)
Mir geht grad der Spielspaß nach unten, weil ich neu anfangen wollte, und - egal wen ich verpflichten will - jeder Fahrer, jeder Ingenieur, jeder Mechaniker verlangt bei mir mind. 50% mehr als bei den Computerteams.
Ich wollte einen 3-Sterne-Mechaniker haben: vergleichbare Mechaniker kosten bei Computerteams zw. 32.000 und 50.000 Euro pro Rennen, wenn ich einen will, muss ich das Gehalt pro Rennen bis ans Limit ausschöpfen und 70.000 Euro pro Rennen hinlegen (zum Vergleich: selbst der 4-Sterne-Mechaniker bei Mercedes kostet nur 52.000 Euro pro Rennen) plus ein Handgeld von € 105.000,- sowie eine Prämie von € 63.000. Bei der Prämie kann ich einstellen, dass ich sie nur für einen Sieg bezahlen muss. Nur die 4 bis 5 absoluten Top-Mechaniker der Formel-1 kosten mehr als mein Drei-Sterne-Mechaniker kosten würde.
Bei Fahrern dasselbe: Ein Fahrer, der bei Computerteams 280.000 Euro verdient, kommt nicht unter € 500.000 pro Rennen zu mir. Das ist die Preisklasse, bei der es bereits Mittelfeld-Formel-1 Fahrer gibt.
Wie soll ich das bezahlen, bei den geringen Sponsorenbeträgen, die man pro Rennen bekommt? Mir kommt vor, das Game-Balancing (vor allem das Gleichgewicht zw. kargen Einnahmen und viel zu hohen Ausgaben) ist noch überhaupt nicht ausgewogen, und es passt einiges nicht.
Stellt sich die Frage , wie gut die Boxencrew von Nasr ist, oder ob nur die Reifen gewechselt wurden.
Mal ne Frage, wie hoch ist den der Marketingwert deines Teams, und mit welchen Team spielst Du?Ich wollte wieder mit dem Team "Archer BMP" anfangen (das drittschlechteste Team der untersten Liga).
Stellt sich die Frage , wie gut die Boxencrew von Nasr ist, oder ob nur die Reifen gewechselt wurden.
Es ging nicht um den Stop, sondern die Runde in der er zum Stop rein fuhr! Da hat er 10-12 Sekunden gut gemacht, ist ja übertrieben viel für eine Runde und auch sehr komisch das das in der Runde des Stops passiert ...
Habe auch mit Archer BMP gespielt. Behalte den auf alle Fälle Mustafa El Sadat, der entwickelt sich prächtig.Mal ne Frage, wie hoch ist den der Marketingwert deines Teams, und mit welchen Team spielst Du?Ich wollte wieder mit dem Team "Archer BMP" anfangen (das drittschlechteste Team der untersten Liga).
Ich hab mir mal zusammengerechnet: Fahrer, Ingenieur, und 2 Mechaniker - alle 3 Sterne-Niveau bin ich bei knapp 1 Mio. pro Rennen (ohne zu zahlende Prämien). Nachdem ich in der Vergleichssaison mit gleichem Team Sponsoreinnahmen von 850.000 pro Rennen (ebenfalls ohne Prämie) erhalten hatte, kann man sich ausrechnen, dass ich mit 3-Sterne Leuten nichts auf die Seite bekomme, um Teile zu entwickeln oder das HQ auszubauen.
Habe auch mit Archer BMP gespielt. Behalte den auf alle Fälle Mustafa El Sadat, der entwickelt sich prächtig. Komisch ich habe Mitarbeiter bekommen , die ich auch haben wollte, und habe im 2 Jahr die Fahrer und Teamwertung gewonnen.
Ich überleg grad, am sinnvollsten wird es sein, die erste Saison als reine Geld-Spar-Saison anzulegen. Also mit vorhandenen Fahrern und Mitarbeitern sich durchzuwursteln, keine neuen, verbesserten Teile zu entwickeln(!), kein HQ ausbauen, sondern nur die Standardteile in Zuverlässigkeit und Leistung zu verbessern (das kostet abgesehen vom Gehalt der Mitarbeiter ja nichts Zusätzliches).
Dann hätt ich zumindest (falls ich trotzdem den 8. Gesamtrang erreichen sollte) für die zweite Saison genug Geld, mit entwickeln anzufangen und trotzdem finanziell zu überleben.
Ja, das werde ich so probieren.
Habe auch mit Archer BMP gespielt. Behalte den auf alle Fälle Mustafa El Sadat, der entwickelt sich prächtig.Mal ne Frage, wie hoch ist den der Marketingwert deines Teams, und mit welchen Team spielst Du?Ich wollte wieder mit dem Team "Archer BMP" anfangen (das drittschlechteste Team der untersten Liga).
Ich hab mir mal zusammengerechnet: Fahrer, Ingenieur, und 2 Mechaniker - alle 3 Sterne-Niveau bin ich bei knapp 1 Mio. pro Rennen (ohne zu zahlende Prämien). Nachdem ich in der Vergleichssaison mit gleichem Team Sponsoreinnahmen von 850.000 pro Rennen (ebenfalls ohne Prämie) erhalten hatte, kann man sich ausrechnen, dass ich mit 3-Sterne Leuten nichts auf die Seite bekomme, um Teile zu entwickeln oder das HQ auszubauen.
Habe auch mit Archer BMP gespielt. Behalte den auf alle Fälle Mustafa El Sadat, der entwickelt sich prächtig. Komisch ich habe Mitarbeiter bekommen , die ich auch haben wollte, und habe im 2 Jahr die Fahrer und Teamwertung gewonnen.
Ich überleg grad, am sinnvollsten wird es sein, die erste Saison als reine Geld-Spar-Saison anzulegen. Also mit vorhandenen Fahrern und Mitarbeitern sich durchzuwursteln, keine neuen, verbesserten Teile zu entwickeln(!), kein HQ ausbauen, sondern nur die Standardteile in Zuverlässigkeit und Leistung zu verbessern (das kostet abgesehen vom Gehalt der Mitarbeiter ja nichts Zusätzliches).
Dann hätt ich zumindest (falls ich trotzdem den 8. Gesamtrang erreichen sollte) für die zweite Saison genug Geld, mit entwickeln anzufangen und trotzdem finanziell zu überleben.
Ja, das werde ich so probieren.
Komisch ich habe Mitarbeiter bekommen , die ich auch haben wollte, und habe im 2. Jahr die Fahrer und Teamwertung gewonnen.
Habe nach ende der 1 Saison die Teststrecke gebaut.
Das du keine neuen Teile entwickelst halte ich für einen Großer Fehler.
1. Deine Gegner Entwickeln weiter also im 2 Jahr schon einen großen Entwicklungs -Rückstand.
2. Durch neue Teile , fährst Du bessere Rennen, steigerst dein Marketing Potential usw. Hatte nach dem 2 Jahr mit Archer ein Marketingpotent von 75% und Spitzensponsoren.
Dies ist nur meine bescheidene Meinung, aber mit meiner Taktik bin ich gut gefahren.
Ach ja , ich habe mir weder Guides durchgelesen, sondern habe mich intensiv mit jedem Punkt beschäftigt Daher dauern Saisons bei mir auch entsprechend lange an Spielzeit.
Is there a max theoritical stat for a component (Like 1500 or 2000) , and if there is how do you prevent from all cars after 50 seasons to be exactly maxed.
Each tier has a maximum car part value. Once that value is reached, the GMA will send the members of that series an email. Let’s hand over to Ernie...
http://images.akamai.steamusercontent.com/ugc/140004481094575568/FF7F19EC1B0EC6FDAC361686D67AF1C049B5981B/
What this means in mechanical terms is that the performance values are pushed quite far back down (to a level appropriate for the championship). The best teams in the championship will still be the best (so your progression is secure), but the spread of car performance will be much smaller.
This means that the top teams can’t just keep running away with the championship, and it allows the lower teams a chance to catch up. The first season after this happens is usually quite an interesting and competitive one!
Habe auch mit Archer BMP gespielt. Behalte den auf alle Fälle Mustafa El Sadat, der entwickelt sich prächtig.Mal ne Frage, wie hoch ist den der Marketingwert deines Teams, und mit welchen Team spielst Du?Ich wollte wieder mit dem Team "Archer BMP" anfangen (das drittschlechteste Team der untersten Liga).
Ich hab mir mal zusammengerechnet: Fahrer, Ingenieur, und 2 Mechaniker - alle 3 Sterne-Niveau bin ich bei knapp 1 Mio. pro Rennen (ohne zu zahlende Prämien). Nachdem ich in der Vergleichssaison mit gleichem Team Sponsoreinnahmen von 850.000 pro Rennen (ebenfalls ohne Prämie) erhalten hatte, kann man sich ausrechnen,
dass ich mit 3-Sterne Leuten nichts auf die Seite bekomme, um Teile zu entwickeln oder das HQ auszubauen.
Habe auch mit Archer BMP gespielt. Behalte den auf alle Fälle Mustafa El Sadat, der entwickelt sich prächtig. Komisch ich habe Mitarbeiter bekommen , die ich auch haben wollte, und habe im 2 Jahr die Fahrer und Teamwertung gewonnen.
Ich überleg grad, am sinnvollsten wird es sein, die erste Saison als reine Geld-Spar-Saison anzulegen. Also mit vorhandenen Fahrern und Mitarbeitern sich durchzuwursteln, keine neuen, verbesserten Teile zu entwickeln(!), kein HQ ausbauen, sondern nur die Standardteile in Zuverlässigkeit und Leistung zu verbessern (das kostet abgesehen vom Gehalt der Mitarbeiter ja nichts Zusätzliches).
Dann hätt ich zumindest (falls ich trotzdem den 8. Gesamtrang erreichen sollte) für die zweite Saison genug Geld, mit entwickeln anzufangen und trotzdem finanziell zu überleben.
Ja, das werde ich so probieren.
Komisch ich habe Mitarbeiter bekommen , die ich auch haben wollte, und habe im 2. Jahr die Fahrer und Teamwertung gewonnen.
Habe nach ende der 1 Saison die Teststrecke gebaut.
Das du keine neuen Teile entwickelst halte ich für einen Großer Fehler.
1. Deine Gegner Entwickeln weiter also im 2 Jahr schon einen großen Entwicklungs -Rückstand.
2. Durch neue Teile , fährst Du bessere Rennen, steigerst dein Marketing Potential usw. Hatte nach dem 2 Jahr mit Archer ein Marketingpotent von 75% und Spitzensponsoren.
Dies ist nur meine bescheidene Meinung, aber mit meiner Taktik bin ich gut gefahren.
Ach ja , ich habe mir weder Guides durchgelesen, sondern habe mich intensiv mit jedem Punkt beschäftigt Daher dauern Saisons bei mir auch entsprechend lange an Spielzeit.
Bin da auf deiner Seite, wenn man keine Teile designed verliert man an Performance und das ist dann quasi ein Schneeballeffekt der gegen dich läuft. Ich hab z.B in der 1. Saison mit ZRT auch keine Teile entwickelt (dachte da noch die werden nicht in die nächste Saison übernommen) und hab in der 4. Saison immer noch massig zu kämpfen. Ich leg jetzt in der 4. Saison tatsächlich eine Entwicklungssaison hin mit günstigen Schrottfahrern und Bau HQ sowie designe Teile. Ich denke grad beim HQ muss man das gut ausbalancieren. Denke das maximale Setup sieht ungefähr so aus:
LVL 2 Factory
LVL 2 Telemtry
LVL 2 Test Track
(Telemetry und Test Track auf Basis der Streckencharakterristiken (ERS) von vor ein paar Seiten in der).
Ich probier jetzt wohl noch rum und werd dann mit Öffnung des Workshops und einem guten Datenfile sowieso neu anfangen.
Mal ne Frage, wie hoch ist den der Marketingwert deines Teams, und mit welchen Team spielst Du?Ich wollte wieder mit dem Team "Archer BMP" anfangen (das drittschlechteste Team der untersten Liga).
Ich hab mir mal zusammengerechnet: Fahrer, Ingenieur, und 2 Mechaniker - alle 3 Sterne-Niveau bin ich bei knapp 1 Mio. pro Rennen (ohne zu zahlende Prämien). Nachdem ich in der Vergleichssaison mit gleichem Team Sponsoreinnahmen von 850.000 pro Rennen (ebenfalls ohne Prämie) erhalten hatte, kann man sich ausrechnen, dass ich mit 3-Sterne Leuten nichts auf die Seite bekomme, um Teile zu entwickeln oder das HQ auszubauen.
Ich überleg grad, am sinnvollsten wird es sein, die erste Saison als reine Geld-Spar-Saison anzulegen. Also mit vorhandenen Fahrern und Mitarbeitern sich durchzuwursteln, keine neuen, verbesserten Teile zu entwickeln(!), kein HQ ausbauen, sondern nur die Standardteile in Zuverlässigkeit und Leistung zu verbessern (das kostet abgesehen vom Gehalt der Mitarbeiter ja nichts Zusätzliches).
Dann hätt ich zumindest (falls ich trotzdem den 8. Gesamtrang erreichen sollte) für die zweite Saison genug Geld, mit entwickeln anzufangen und trotzdem finanziell zu überleben.
Ja, das werde ich so probieren.
Hätte da auch mal kurz eine Frage, da ich noch nicht sooo weit bin:
Bekommt man eigentlich auch Angebote von anderen Teams oder kann man sich nur auf die Stellen bewerben?
Hätte da auch mal kurz eine Frage, da ich noch nicht sooo weit bin:
Bekommt man eigentlich auch Angebote von anderen Teams oder kann man sich nur auf die Stellen bewerben?
- Fabrik auf Lvl2 wäre in meinem nächsten Spielstand spätestens zum Beginn der zweiten Saison fertig um die Zuverlässigkeit der Teile in den ersten 3-4 Rennen in den Griff zu bekommen65-70% reliability reicht. Und wenn man drauf achtet, was fürs nächste Rennen wichtig ist, schafft man das bis zum zweiten Rennen "ohne" Fabrik auf level 2.
Chassisbau: Was genau macht der "Grundwert-Modifikator"?GrundwertModifikator? meinste jetzt beim motor?
Fahrerattribute: Habt ihr das Gefühl, dass gewisse Kombinationen sehr Vorteilhaft sind bzw. wie stellt ihr euer Team auf?Jetzt abseits von den Bugs bezüglich BlueFlags oder Boxenausfahrt: Überholen und vorallem auch bremsen halt ich für sehr wichtig generell sind die anderen Stats aber auch zu gebrauchen ;)
Fahrzeugkonfiguration: Sind die Stellschrauben bei Tyre Pressure/Camber ausschließlich für die Feinjustierung der Werte da, oder steckt da mehr dahinter?Soweit wir bisher wissen nur fürs Setup. Pressure ist ja auch der einzige Regler der nur minimale Änderungen möglich macht, weswegen das zumindest Sinn ergibt.
Modbar ist eine Sache, aber die blauen Flaggen sind ein Scherz. Du wirst mehrfach behindert und das wohl auch bewusst um die Fahrer hinter deinem Fahrer aufholen zu lassen. Die KI untereinander verliert kaum Zeit beim Überrunden, ich dagegen bei jedem so 5 Sekunden. So ein f***ing b***s***.
FM hat auch jedes Jahr Bugs und vor einigen Jahren noch sehr viele und schlimme zum Release. Und die arbeiten seit vielen vielen Jahren an ihrem Spiel.
Das ist grade mal das erste Spiel der Jungs.
Ich hab bisher (ausser das Thema Beijing) noch keine Gamebreaking Bugs gehabt. Auch die blauen Flaggen wird schlimmer dargestellt als es ist. Die KI hat das "Problem" mitunter auch.
Blöd sind solche Bugs natürlich trotzdem. Aber sie sind ja am Patch basteln dran. Deswegen Geduld und zurücklehnen ;)
Für mich das beste was an Racing Management Games in etwa die letzten 20 Jahre rauskam. Und mit der Modbarkeit dazu wenn die Bugs raus sind, werd ich noch SEHR lange Spass damit haben.
Für mich das beste was an Racing Management Games in etwa die letzten 20 Jahre rauskam. Und mit der Modbarkeit dazu wenn die Bugs raus sind, werd ich noch SEHR lange Spass damit haben.
GPW war auch geil. Gibt sogar ein 2016er Mod dafür.
Wollte mal preisgeben, wie ich den Motorsport Manager im Moment spiele. Ok, mit Ferrari ist es was einfacher, aber zum Kennenlernen vielleicht nicht verkehrt.
Bei der Teileentwicklung gehe ich so vor:
Bestehende Teile auf volle Leistung und Zuverlässigkeit bringen, dann dieses Teil neu entwickeln, dann dieses wieder auf volle Leistung und Zuverlässigkeit bringen usw.
Beim Training fahren die beiden Fahrer, die das beste Feedback geben. Bei mir ist Vettel und der Testfahrer. Einer fährt Quali-Trimm, der andere Renntrimm. Der der Renntrimm fährt, hole ich auch schon mal vor den 4 Runden, die man auswählen kann, wieder rein und schau mir das Feedback an.
Ich achte zuerst auf das Setup. Zeiten sind egal. Wenn noch Zeit übrig bleibt, schau ich, was noch nicht auf Wissensstufe 3 ist. Da ändere ich auch die Reifen bzw. Trimm-Modus. Das erfahrene Wissen gilt für das Team und nicht für den Fahrer.
Beim Qualifiing und Rennen sind die gesetzten Fahrer wieder am Start und er pausierte Fahrer hat das Setup des Testfahrers übernommen.
Mit dem Schieberegler bei der Qualifikation blick auch noch nicht ganz durch. Erst einmal Reifentemperatur auf perfekt gehabt. Weiss aber nicht mehr, wie ich das geschafft habe.
Beim Rennen achte ich auf die Reifentemperatur und der Durchschnitt des Spritverbrauchs.
Geht die Reifentemperatur nach unten, fahre ich aggressiver bis die optimale Temperatur (Pfeil relativ in der Mitte) erreicht ist und umgekehrt. Dadurch ist der Verschleiß auch optimal und die Rundenzeiten auch.
Ist der Durchschnitt des Spritverbrauchs über 1,0, wird ein Zwischensprint eingelegt bis er bei ca. 0,5 steht, manchmal auch schon früher.
Das sind meine bisherigen Erkenntnisse. Vielleicht hilft es dem einen oder anderen.
GPW war auch geil. Gibt sogar ein 2016er Mod dafür.
Wollte mal preisgeben, wie ich den Motorsport Manager im Moment spiele. Ok, mit Ferrari ist es was einfacher, aber zum Kennenlernen vielleicht nicht verkehrt.
Bei der Teileentwicklung gehe ich so vor:
Bestehende Teile auf volle Leistung und Zuverlässigkeit bringen, dann dieses Teil neu entwickeln, dann dieses wieder auf volle Leistung und Zuverlässigkeit bringen usw.
Beim Training fahren die beiden Fahrer, die das beste Feedback geben. Bei mir ist Vettel und der Testfahrer. Einer fährt Quali-Trimm, der andere Renntrimm. Der der Renntrimm fährt, hole ich auch schon mal vor den 4 Runden, die man auswählen kann, wieder rein und schau mir das Feedback an.
Ich achte zuerst auf das Setup. Zeiten sind egal. Wenn noch Zeit übrig bleibt, schau ich, was noch nicht auf Wissensstufe 3 ist. Da ändere ich auch die Reifen bzw. Trimm-Modus. Das erfahrene Wissen gilt für das Team und nicht für den Fahrer.
Beim Qualifiing und Rennen sind die gesetzten Fahrer wieder am Start und er pausierte Fahrer hat das Setup des Testfahrers übernommen.
Mit dem Schieberegler bei der Qualifikation blick auch noch nicht ganz durch. Erst einmal Reifentemperatur auf perfekt gehabt. Weiss aber nicht mehr, wie ich das geschafft habe.
Beim Rennen achte ich auf die Reifentemperatur und der Durchschnitt des Spritverbrauchs.
Geht die Reifentemperatur nach unten, fahre ich aggressiver bis die optimale Temperatur (Pfeil relativ in der Mitte) erreicht ist und umgekehrt. Dadurch ist der Verschleiß auch optimal und die Rundenzeiten auch.
Ist der Durchschnitt des Spritverbrauchs über 1,0, wird ein Zwischensprint eingelegt bis er bei ca. 0,5 steht, manchmal auch schon früher.
Das sind meine bisherigen Erkenntnisse. Vielleicht hilft es dem einen oder anderen.
So ähnlich spiele ich auch ;) Reifen Temperatur im Auge behalten ist sehr wichtig weil sonst die Rundenzeiten drunter leiden, beim Sprit mache ich es etwas anders, anfangs gebe ich immer volle pulle um vorne mit dran zu bleiben, das ganze dann aber nur cirka 2 Runden (mittel) und ab da ist es echt Sitiationsbedingt, wenn ich merke mein Fahrer kommt an seinem vordermann nicht vorbei gehe ich mit dem Verbrauch runter um Sprit zu sparen, mitte des Rennens spare ich oft den Sprit fürs Ende auf um da ggf nochmal angreifen zu können, bei mir ist es leider oft so das ein Fahrer richtig gut unterwegs ist und der andere eher weniger.
GPW war auch geil. Gibt sogar ein 2016er Mod dafür.
Wollte mal preisgeben, wie ich den Motorsport Manager im Moment spiele. Ok, mit Ferrari ist es was einfacher, aber zum Kennenlernen vielleicht nicht verkehrt.
Bei der Teileentwicklung gehe ich so vor:
Bestehende Teile auf volle Leistung und Zuverlässigkeit bringen, dann dieses Teil neu entwickeln, dann dieses wieder auf volle Leistung und Zuverlässigkeit bringen usw.
Beim Training fahren die beiden Fahrer, die das beste Feedback geben. Bei mir ist Vettel und der Testfahrer. Einer fährt Quali-Trimm, der andere Renntrimm. Der der Renntrimm fährt, hole ich auch schon mal vor den 4 Runden, die man auswählen kann, wieder rein und schau mir das Feedback an.
Ich achte zuerst auf das Setup. Zeiten sind egal. Wenn noch Zeit übrig bleibt, schau ich, was noch nicht auf Wissensstufe 3 ist. Da ändere ich auch die Reifen bzw. Trimm-Modus. Das erfahrene Wissen gilt für das Team und nicht für den Fahrer.
Beim Qualifiing und Rennen sind die gesetzten Fahrer wieder am Start und er pausierte Fahrer hat das Setup des Testfahrers übernommen.
Mit dem Schieberegler bei der Qualifikation blick auch noch nicht ganz durch. Erst einmal Reifentemperatur auf perfekt gehabt. Weiss aber nicht mehr, wie ich das geschafft habe.
Beim Rennen achte ich auf die Reifentemperatur und der Durchschnitt des Spritverbrauchs.
Geht die Reifentemperatur nach unten, fahre ich aggressiver bis die optimale Temperatur (Pfeil relativ in der Mitte) erreicht ist und umgekehrt. Dadurch ist der Verschleiß auch optimal und die Rundenzeiten auch.
Ist der Durchschnitt des Spritverbrauchs über 1,0, wird ein Zwischensprint eingelegt bis er bei ca. 0,5 steht, manchmal auch schon früher.
Das sind meine bisherigen Erkenntnisse. Vielleicht hilft es dem einen oder anderen.
So ähnlich spiele ich auch ;) Reifen Temperatur im Auge behalten ist sehr wichtig weil sonst die Rundenzeiten drunter leiden, beim Sprit mache ich es etwas anders, anfangs gebe ich immer volle pulle um vorne mit dran zu bleiben, das ganze dann aber nur cirka 2 Runden (mittel) und ab da ist es echt Sitiationsbedingt, wenn ich merke mein Fahrer kommt an seinem vordermann nicht vorbei gehe ich mit dem Verbrauch runter um Sprit zu sparen, mitte des Rennens spare ich oft den Sprit fürs Ende auf um da ggf nochmal angreifen zu können, bei mir ist es leider oft so das ein Fahrer richtig gut unterwegs ist und der andere eher weniger.
Ich gebe am Anfang auch immer vollgas....so machen es übrigends die Computer Gegner auch. Am Anfang beides auf "Rot" gestellt.
Danach entscheide ich Situationsbedingt.
Was mir aufgefallen ist, bzw. hatte ich so das Gefühl: Eine freie Fahrt ohne Verkehr macht sehr viel aus. Deshalb geh ich oft bei den 1.Stops als erster in die Box. Bin zwar dann erstmal hinten dran, kann aber mit frischen Reifen und freier Fahrt einiges an Zeit gut machen. Meistens konnte ich so einige Plätze gut machen wenn alle mit Ihren ersten Stopps durch sind. Ist aber natürlich auch Situations und Taktikabhängig.
Was mich an dem Manager übertrieben stört ist die Tatsache das es NUR Formelfahrzeuge gibt. Keine Langstreckenrennen, keine Prototypen, keine GT Fahrzeuge, keine Stockcars ... man hätte noch so viel einbauen können. Deswegen ist der Titel "MOTORSPORT Manager" eher ungerechtfertigt, weil man nur ein klitzekleines Spektrum des Motorsports abdeckt.
Was mich an dem Manager übertrieben stört ist die Tatsache das es NUR Formelfahrzeuge gibt. Keine Langstreckenrennen, keine Prototypen, keine GT Fahrzeuge, keine Stockcars ... man hätte noch so viel einbauen können. Deswegen ist der Titel "MOTORSPORT Manager" eher ungerechtfertigt, weil man nur ein klitzekleines Spektrum des Motorsports abdeckt.Was alles Zeit und Geld kostet. Ist ja nicht so als implementiert sich sowas von alleine.
Für Anfänger ist der Guide echt in Ordnung. Sicher nicht perfekt aber um erstmal bissl verständnis dafür zu kriegen reichts.
@Kisame: Brauchste ne Erklärung wegen Chassis? Oder meintest nur generell bezüglich des Guides?
Ersteres kann ich gern hier hinzufügen wenn Bedarf besteht.
Der Feedback Wert hat durchaus seinen Sinn. 1.) Erhöht er wie schnell du die Boni im Training bekommst und 2.) beeinflusst er die schönen grünen Balken beim Setup ;)
Hilft dir also im Endeffekt das Setup SCHNELLER zu finden.
Das wars aber auch schon.
Welcher Fahrer drin sitzt hat KEINEN Einfluss darauf wie du das Setup einstellen musst. Sieht man immer recht gut wenn man nochn testfahrer hat (gerne Paydriver um die 50% Kohle zu kassieren) und danach seinen besseren Fahrer fürs Rennen wieder drin sitzen hat.
Das Setup selbst ist einzig und allein von der Strecke und den verbauten Teilen abhängig.
Ja jeder mags halt gerne anders was Handbuch betrifft. Ich brauchs zum beispiel überhaupt nicht.
Und mit den bugs, zumindest mit den meisten, komm ich auch super klar. Will sie trotzdem gern gefixt haben ;)
und wenn du was nicht verstehst, hast du ja mich. Ich bin das Handbuch sozusagen ;D
@DopsiiiGrand Prix World hatte ich erst vor 3 oder 4 Jahren angespielt (war oder ist im Internet als Gratis-Download erhältlich, wie viele dieser uralten Titel), und hat mir nicht so zugesagt. War nicht schlecht, aber auch nicht gut. Ich hab mich damals nur gut 4 bis 5 Stunden mit Grand Prix World beschäftigt (vielleicht war das zu kurz) und dann sofort wieder bei F1 Manager Prof. weitergespielt.
Hast du nie Grand Prix World gespielt? Ist mein persönlicher Favorit, aber ich habe sonst nur Pole Position, GPM und noch einen von EA gespielt :) F1 Manager Prof. ging zu meiner Schande leider komplett an mir vorbei :-[
@dopsii:Da hast du natürlich völlig Recht - ich hatte nicht nachgeschaut. Der F1 Manager Prof. ist am 8. Juni 1997 erschienen. Ich besitze ihn allerdings erst seit 24. Dez. 1997 (deshalb hatte ich 1998 im Kopf gespeichert).
ich weiss schon warum ich circa 20 Jahre gesagt habe ;D
Der Pro war übrigens 97 nicht 98. (und nachfolger vom 96 )
Wenn man einmal oben ist musste man sich schon dämlich anstellen um dann nicht durchgehend zu gewinnen.
Wenn man einmal oben ist musste man sich schon dämlich anstellen um dann nicht durchgehend zu gewinnen.
Schade eigentlich. Dennoch sicher ein gutes Spiel.Den F1 Manager den ich damals gespielt habe war Grand Prix Manager 2.
Hier mal ein Setup vom Russland GP in der Euro SerieDoch, gehts ;D
(http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/20161118155427gmpqu65kd8.jpg) (http://www.fotos-hochladen.net)
Besser gehts nicht mehr ;D. Wüsste auch nicht wo ich das 1 % rausholen soll.
Wobei ich zum Motorsport Manager von einem Entwickler gelesen habe, dass manche Teile ab einen gewissen Level auch wieder sich zurück entwickeln.Meine jetzt nicht diesen Bug bezüglich der Teile.Aber so wie ich das verstanden habe, sollen so schwächere Teams mehr Chancen bekommen.Ja das ist damit du halt nicht Unendlich nach oben weg entwickeln kannst. Bleibst aber ja trotzdem "besser" nur der Vorsprung wird ein wenig geringer. Das wars aber auch schon.
@Sanogo und lumpi man merkt das ihr entweder ausm Guide die Setups übernehmt oder von vorherigen Saisons euch das aufgeschrieben/screenshot gemacht habt. ^-^Weder Guide, noch rausschreiben. Wäre mir zu langweilig, außerdem ändern sich ja die Fahrer/Teile, da lohnt sich aufschreiben zum Teil gar nicht. War in dem Fall einfach Glück, dass ich genau die richtigen Einstellungen gefunden habe. Ansatzweiße die richtigen Einstellung kann man sich ja meistens aus dem Mix der der Balken der beiden Fahrer herleiten.
Ich verzichte da auch drauf und bastel das jede Saison neu frei Hand. Dauert dann halt 3-4 mal einstellen. Also 3-4 Runden.
Aber wozu spiel ich das Spiel wenn ich alles aus Guides und Tabellen übernehmen würde?
Das mit den Fahrer würde ich so nicht stehen lassen, es ist zumindestens so, dass zwei unterschiedliche Fahrer vor dem Training unterschiedliche Balken haben, in denen die perfekte Abstimmung liegt. Daher kann man recht gut daraus schließen, wo eben jener Punkt ist. So war das gemeint ;)Das ist richtig. Aber du wirst merken dass die balken sich immer überschneiden werden. Das ist aber die Geschichte mit dem Feedback usw.
Das mit den Fahrer würde ich so nicht stehen lassen, es ist zumindestens so, dass zwei unterschiedliche Fahrer vor dem Training unterschiedliche Balken haben, in denen die perfekte Abstimmung liegt. Daher kann man recht gut daraus schließen, wo eben jener Punkt ist. So war das gemeint ;)@Scorpion: Welche Saison und welche Rennlänge? weil Lahtinen ist eigentlich ne... sagen wir sehr bescheidene Fahrerin :)
(http://fs5.directupload.net/images/161119/45qlhoqt.png) (http://www.directupload.net)
Nach Platz 13 in ihrem 1. Rennen in Belgien jetzt also Platz 5 in Deutschland. Beauchamp hätte ich fast noch bekommen da er keinen Sprit mehr hatte auf der letzten Runde.
Mit etwas Glück wäre wohl sogar nen Podestplatz drin gewesen wäre die Aufhängung nicht so schlecht gewesen, weshalb ich beim 2. Stop leider 3 zusätzliche Plätze verloren hatte.
EDIT:Den move macht fast jeder da.
Ich merke gerade den Move haben wohl einige gemacht. :P
Danke für die Screenshots zum Setup!
Da der MM ja keine Anleitung bietet (dafür müsste man die Entwickler ohrfeigen!!!), dachte ich nämlich immer, die grünen "großartig"-Smilies beim Setup wären besser als wie die lila "ausgezeichnet"-Smilies.
Denn normalerweise geht es farblich ja von rot (ganz schlecht) bis grün (total gut). Ich hab bei meinen Setups immer die "ausgezeichnet"-Smilies weg-gesetupt, bis die grünen Smilies gekommen sind. :(
@Sanogo und lumpi man merkt das ihr entweder ausm Guide die Setups übernehmt oder von vorherigen Saisons euch das aufgeschrieben/screenshot gemacht habt. ^-^
Ich verzichte da auch drauf und bastel das jede Saison neu frei Hand. Dauert dann halt 3-4 mal einstellen. Also 3-4 Runden.
Aber wozu spiel ich das Spiel wenn ich alles aus Guides und Tabellen übernehmen würde?
Hier mal ein Setup vom Russland GP in der Euro SerieDoch, gehts ;D
(http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/20161118155427gmpqu65kd8.jpg) (http://www.fotos-hochladen.net)
Besser gehts nicht mehr ;D. Wüsste auch nicht wo ich das 1 % rausholen soll.
(http://fs5.directupload.net/images/user/161119/foc4kbze.jpg) (http://www.directupload.net)
Aber auch das erste Mal, das ich das hinbekommen habe.
Zum 2. Screenshot (perfektes 100%-Setup): es muss ja nicht sein, dass das auch Russland ist, man sieht nirgendwo eine Streckenbezeichnung. Zumindest ist das Wetter komplett anders, ebenso die Bodenhaftung und Feuchtigkeit, als beim ersten Screenshot.Richtig, war nicht Russland sondern müsste Portugal (Tondela) gewesen sein.
PS: Mir ist wieder was Negatives aufgefallen! Ich spiele die erste Saison nochmal, und bekomme die exakt gleichen Sponsorangebote wie in der vorigen ersten Saison. Als mein 2. Platzierungssponsor abgelaufen war, konnte ich vorhersagen, welche 3 Sponsoren mit welchen Angeboten ich bekommen werde und genau die sind auch gekommen.
Zitat von: matthias_20;208684375425635219Ach ja...und ist der Bug bekannt...ich habe einen Rennsponsor, bei dem ich 1. werden muss...das bin ich auch geworden, am Ende steht aber "Unter Zielvorgabe" und ich bekomme kein Geld...Bekannt ja. Die Frage ist immer noch ob es ein bug ist oder Absichtlich so gehandhabt.
Du bist nämlich nicht 1. Geworden sondern z.b. Zweiter und wurdest durch Disqualifikation des vor dir fahrenden 1. richtig?
Ich seh das bisher so:
Für den Sponsor ist die TV Zeit wichtig. Dafür bezahlt er dich ja. Somit interessiert ihn nur was für eine Platzierung du hast wenn du die Ziellinie überquerst.
Weil die Wagenprüfung durch die CMA (FIA) und die strafen sind nach dem Rennen. Wenn du dadurch dann erster wird, bringt das dem Sponsor aber nicht die TV Zeit/aufmerksamkeit zurück bzw. mehr als eben mit dem schlechteren Platz.
Bestätigt ist diesbezüglich aber keines von beiden (also ob Bug oder meine Erklärung zutrifft).
Halte beides für möglich und meine Möglichkeit dahingehend sogar für die interessantere. :D
Gerade erlebt : Mein Sponsor zahlt wenn ich Erster werde. Ich werde Zweiter, aber der Erste wird wegen illegaler Teile zurückversetzt. Ich krieg keinen Bonus !!! In der Zeitung steht was von überragendem Sieg für El Sadat (der wurde zurückversetzt) und mein Fahrer freut sich über den Rennsieg. WTF !!! Qualitätssicherung 6.
Der neue Patch soll vor dem Wochenende kommen. Wird gerade getestet und wenn keine Probleme auftauchen direkt released.
Folgendes ist definitiv drinn:
• Blaue Flaggen fix
• Entwicklung wird ins neue Jahr genommen
• Spielstände können weiterverwendet werden (Top :))
Der neue Patch soll vor dem Wochenende kommen. Wird gerade getestet und wenn keine Probleme auftauchen direkt released.
Folgendes ist definitiv drinn:
• Blaue Flaggen fix
• Entwicklung wird ins neue Jahr genommen
• Spielstände können weiterverwendet werden (Top :))
klingt schon mal echt super! hoffe das die änderungen alle richtig funktionieren, mal was anderes....ich hab mich die letzten tage so gut wie garnicht über den Workshop informiert, steht schon fest das einer kommt? und wenn ja wie sieht dieser aus und was wird er beinhalten?
Einer meiner Fahrer hat gerade 999,89% an Fitness nach einem Rennen verloren.
Gibt es einen Grund dafür? Oder ist das ein Bug?
klingt schon mal echt super! hoffe das die änderungen alle richtig funktionieren, mal was anderes....ich hab mich die letzten tage so gut wie garnicht über den Workshop informiert, steht schon fest das einer kommt? und wenn ja wie sieht dieser aus und was wird er beinhalten?Sie arbeiten dran. Datum dafür gibts aber noch nicht.
Einer meiner Fahrer hat gerade 999,89% an Fitness nach einem Rennen verloren.Verletzung. Siehe Ingame Mails.
Gibt es einen Grund dafür? Oder ist das ein Bug?
Cool dass du dich über Bugs nicht ärgerst. Mich ärgert es halt ungemein, wenn es Bugs gibt, weil sie den Spielspaß zerstören. Und der Peking-Bug ist sogar so extrem, dass ich das Rennen nur noch spule, weil ich keine Möglichkeit habe ihn zu umgehen oder zu verhindern. Und wenn ich hier lese, dass im neuen Patch "nur" die blauen Flaggen von den schwerwiegenden Bugs entfernt werden, dann ist das ziemlich schwach. Und ich bleibe dabei : Eine Qualitätssicherung, die den Peking-Bug nicht sieht, hat das Prädikat "Ungenügend" redlich verdient. Wir reden hier nicht von Early Access sondern von einem Vollpreis-Titel von 35 €. Klar, wenn ich es raubkopiere und nicht selbst zahlen müsste, wäre es mir egal, aber so ist es mein Geld. Die hätten mindestens den Release um 2 Wochen verschieben müssen, um zumindest die gröbsten Bugs wegzubekommen. Es ist leider heutzutage bei vielen so, dass Bugs einfach akzeptiert werden (wie bei dir). Es gibt Gegenbeispiele wie Blizzard, die es scheinbar doch können. Zumindest gab es bei denen keine Riesenbugs. Auch der FM ist in der Hinsicht wesentlich besser, da gibt es zwar in der Match-Engine und Transfer-KI Probleme (ersteres macht das Spiel zu leicht), aber es ist nicht gamebreaking.Gerade erlebt : Mein Sponsor zahlt wenn ich Erster werde. Ich werde Zweiter, aber der Erste wird wegen illegaler Teile zurückversetzt. Ich krieg keinen Bonus !!! In der Zeitung steht was von überragendem Sieg für El Sadat (der wurde zurückversetzt) und mein Fahrer freut sich über den Rennsieg. WTF !!! Qualitätssicherung 6.
Sorry, aber was ist dein Problem? Der Bug ist lange bekannt (falls ein Bug s.o.) und was ist das für ein Ton? Du hast hier nur rumgestänkert. Wenn dir das Spiel nicht gefällt - ok - aber diese Aggresivität bringt hier keinem was und Bugs findet sicher keiner gut.
Blizzard als Beispiel anzuführen ist natürlich auch groß :)Cool dass du dich über Bugs nicht ärgerst. Mich ärgert es halt ungemein, wenn es Bugs gibt, weil sie den Spielspaß zerstören. Und der Peking-Bug ist sogar so extrem, dass ich das Rennen nur noch spule, weil ich keine Möglichkeit habe ihn zu umgehen oder zu verhindern. Und wenn ich hier lese, dass im neuen Patch "nur" die blauen Flaggen von den schwerwiegenden Bugs entfernt werden, dann ist das ziemlich schwach. Und ich bleibe dabei : Eine Qualitätssicherung, die den Peking-Bug nicht sieht, hat das Prädikat "Ungenügend" redlich verdient. Wir reden hier nicht von Early Access sondern von einem Vollpreis-Titel von 35 €. Klar, wenn ich es raubkopiere und nicht selbst zahlen müsste, wäre es mir egal, aber so ist es mein Geld. Die hätten mindestens den Release um 2 Wochen verschieben müssen, um zumindest die gröbsten Bugs wegzubekommen. Es ist leider heutzutage bei vielen so, dass Bugs einfach akzeptiert werden (wie bei dir). Es gibt Gegenbeispiele wie Blizzard, die es scheinbar doch können. Zumindest gab es bei denen keine Riesenbugs. Auch der FM ist in der Hinsicht wesentlich besser, da gibt es zwar in der Match-Engine und Transfer-KI Probleme (ersteres macht das Spiel zu leicht), aber es ist nicht gamebreaking.Gerade erlebt : Mein Sponsor zahlt wenn ich Erster werde. Ich werde Zweiter, aber der Erste wird wegen illegaler Teile zurückversetzt. Ich krieg keinen Bonus !!! In der Zeitung steht was von überragendem Sieg für El Sadat (der wurde zurückversetzt) und mein Fahrer freut sich über den Rennsieg. WTF !!! Qualitätssicherung 6.
Sorry, aber was ist dein Problem? Der Bug ist lange bekannt (falls ein Bug s.o.) und was ist das für ein Ton? Du hast hier nur rumgestänkert. Wenn dir das Spiel nicht gefällt - ok - aber diese Aggresivität bringt hier keinem was und Bugs findet sicher keiner gut.
Hier ist mein 1. Premium Sponsor 8) 6.500.000 . Cash.
Das Geld benutze ich um meinen Wagen bist zum Anschlag zu entwickeln.
Hier ist mein 1. Premium Sponsor 8) 6.500.000 . Cash.
Das Geld benutze ich um meinen Wagen bist zum Anschlag zu entwickeln.
Mit 6.5 Mille schafft man doch grade mal ein Bauteil auf Episch zu bekommen oder? Musst ja jede Stufe herstellen. Da haste fix die 6 Mille weg.
Nein du raffst es einfach nicht. Ich ärgere mich auch über Bugs, aber wenn sie bekannt sind, dann stänkere ich nicht pausenlos im Forum rum. Einfach mal abwarten und gucken was die ersten Patches bringen, wenn es danach noch richtig dicke Bugs gibt, dann werd ich auch pissig.Cool dass du dich über Bugs nicht ärgerst. Mich ärgert es halt ungemein, wenn es Bugs gibt, weil sie den Spielspaß zerstören. Und der Peking-Bug ist sogar so extrem, dass ich das Rennen nur noch spule, weil ich keine Möglichkeit habe ihn zu umgehen oder zu verhindern. Und wenn ich hier lese, dass im neuen Patch "nur" die blauen Flaggen von den schwerwiegenden Bugs entfernt werden, dann ist das ziemlich schwach. Und ich bleibe dabei : Eine Qualitätssicherung, die den Peking-Bug nicht sieht, hat das Prädikat "Ungenügend" redlich verdient. Wir reden hier nicht von Early Access sondern von einem Vollpreis-Titel von 35 €. Klar, wenn ich es raubkopiere und nicht selbst zahlen müsste, wäre es mir egal, aber so ist es mein Geld. Die hätten mindestens den Release um 2 Wochen verschieben müssen, um zumindest die gröbsten Bugs wegzubekommen. Es ist leider heutzutage bei vielen so, dass Bugs einfach akzeptiert werden (wie bei dir). Es gibt Gegenbeispiele wie Blizzard, die es scheinbar doch können. Zumindest gab es bei denen keine Riesenbugs. Auch der FM ist in der Hinsicht wesentlich besser, da gibt es zwar in der Match-Engine und Transfer-KI Probleme (ersteres macht das Spiel zu leicht), aber es ist nicht gamebreaking.Gerade erlebt : Mein Sponsor zahlt wenn ich Erster werde. Ich werde Zweiter, aber der Erste wird wegen illegaler Teile zurückversetzt. Ich krieg keinen Bonus !!! In der Zeitung steht was von überragendem Sieg für El Sadat (der wurde zurückversetzt) und mein Fahrer freut sich über den Rennsieg. WTF !!! Qualitätssicherung 6.
Sorry, aber was ist dein Problem? Der Bug ist lange bekannt (falls ein Bug s.o.) und was ist das für ein Ton? Du hast hier nur rumgestänkert. Wenn dir das Spiel nicht gefällt - ok - aber diese Aggresivität bringt hier keinem was und Bugs findet sicher keiner gut.
Nein du raffst es einfach nicht. Ich ärgere mich auch über Bugs, aber wenn sie bekannt sind, dann stänkere ich nicht pausenlos im Forum rum. Einfach mal abwarten und gucken was die ersten Patches bringen, wenn es danach noch richtig dicke Bugs gibt, dann werd ich auch pissig.Cool dass du dich über Bugs nicht ärgerst. Mich ärgert es halt ungemein, wenn es Bugs gibt, weil sie den Spielspaß zerstören. Und der Peking-Bug ist sogar so extrem, dass ich das Rennen nur noch spule, weil ich keine Möglichkeit habe ihn zu umgehen oder zu verhindern. Und wenn ich hier lese, dass im neuen Patch "nur" die blauen Flaggen von den schwerwiegenden Bugs entfernt werden, dann ist das ziemlich schwach. Und ich bleibe dabei : Eine Qualitätssicherung, die den Peking-Bug nicht sieht, hat das Prädikat "Ungenügend" redlich verdient. Wir reden hier nicht von Early Access sondern von einem Vollpreis-Titel von 35 €. Klar, wenn ich es raubkopiere und nicht selbst zahlen müsste, wäre es mir egal, aber so ist es mein Geld. Die hätten mindestens den Release um 2 Wochen verschieben müssen, um zumindest die gröbsten Bugs wegzubekommen. Es ist leider heutzutage bei vielen so, dass Bugs einfach akzeptiert werden (wie bei dir). Es gibt Gegenbeispiele wie Blizzard, die es scheinbar doch können. Zumindest gab es bei denen keine Riesenbugs. Auch der FM ist in der Hinsicht wesentlich besser, da gibt es zwar in der Match-Engine und Transfer-KI Probleme (ersteres macht das Spiel zu leicht), aber es ist nicht gamebreaking.Gerade erlebt : Mein Sponsor zahlt wenn ich Erster werde. Ich werde Zweiter, aber der Erste wird wegen illegaler Teile zurückversetzt. Ich krieg keinen Bonus !!! In der Zeitung steht was von überragendem Sieg für El Sadat (der wurde zurückversetzt) und mein Fahrer freut sich über den Rennsieg. WTF !!! Qualitätssicherung 6.
Sorry, aber was ist dein Problem? Der Bug ist lange bekannt (falls ein Bug s.o.) und was ist das für ein Ton? Du hast hier nur rumgestänkert. Wenn dir das Spiel nicht gefällt - ok - aber diese Aggresivität bringt hier keinem was und Bugs findet sicher keiner gut.
Ist aber auch schön wie du Blizzard als Beispiel nennst und dann die letzten zwei Releases scheinbar nichtmal gespielt hast. Mal abgesehen davon, dass es bei Diablo 3 einen Gold dupe (vervielfältigung) bug gab womit man sich quasi Gold generieren konnte. Was damals vor allem mit der Möglichkeit Gegenstände und Gold gegen Echtgeld zu verkaufen besonders ungünstig war. Hat quasi das ganze Wirtschaftsgerüst von Diablo 3 direkt kaputt gemacht.
Meine Abschlussnote bei Grafik- und Spieleprogrammierung war eine 1,7 übrigens als ich studiert habe. Also ganz unbeschlagen bin ich auf dem Gebiet nicht. Das Problem sind ja auch nicht die Programmierer, sondern die Qualitätssicherung. Jede Software hat Bugs, das ist mir auch klar. Aber : Dafür ist die Qualitätssicherung da. Die Tester müssen das Spiel testen und zwar gewissenhaft. Sonst kann der Programmierer das auch nicht abstellen, bzw. den Fehler suchen. Und der Peking-Bug ist nun etwas, dass mindestens einem Tester auffallen muss, wenn er nicht mit verschlossenen Augen spielt. Ob meine Lackierung jetzt weg ist oder nicht ist optischer Natur und mit Verlaub vollkommen egal. Auch das Bild im Screenshot ist nur kosmetischer Natur. Das sind Bugs, die den Spielablauf nicht stören. Und zum Thema Geduld : Dafür hast du 14 Tage Zeit nach Kaufdatum. Wenn die also im ersten Patch nach 2 Wochen das nicht fixen kannst du da gar nichts mehr zurückgeben.Dann scheinst du aber noch nicht viele FM´s gespielt zu haben und/oder auch nicht zum Release. FM hatte auch oft genug seine schwerwiegenden Bugs.
Zum Thema FM : Beim FM ist eine ganz andere Komplexität drin zum einen. Zum anderen habe ich dort nicht erlebt, dass so gravierende und auch noch reproduzierbare Bugs auftraten wie hier.
N
Also mal zurück zu den wichtigen Themen ;)
@lumpi: Ja ist ein Bug. Ich hab teilweise für 4-5 Rennen die Lackierung die ich eingestellt habe beim Chassisbau. Und dann ist es wieder Standard.
Ist bekannt.
Was es genau triggert weiss ich nicht. Manche sagen das sie es direkt haben wenn sie das Spiel neu starten, kann ich so aber nicht bestätigen da ich es auch nach mehreren Spiel neustarts noch einige Rennen lang hatte.
Hoffen wir mal dass das im patch auch mit drin ist. Wobei das ja nur Visuell ist und kein Problem fürs spielen an sich darstellt.
Hatte das bisher in jedem Spielstand. Nur eben nicht direkt immer mit nem Spielneustart (sprich ins bett gehen und morgen weiterspielen.), sondern teilweise hat es sich erst mitte der Saison geändert. Und das ohne Spielneustart von einem Rennen zum nächsten.
Abwarten und Tee trinken.
Hätte auch gern immer meine so schön eingestellten Farben.
Weil so siehts eigentlich immer recht geil im Rennen aus so lange es funktioniert:
http://images.akamai.steamusercontent.com/ugc/141130794686276228/422A418AFD9D8C8238DAE6F0A9E031C9F71DF8B3/
Ahio!Hab ich irgendwo schonmal geschrieben glaub ich, aber gerne nochmal:
Sorry ich bin noch etwas verwirrt was das übernehmen von Teilen in die neue Saison betrifft.
Ich dachte man entwickelt die Teile für die Saison, zum Saisonende verschwinden die entwickelten Teile
dann und die Basiswerte dieser Teile werden in die neue Saison übernommen und die Teile stehen
dann wieder bei normal!?
Ich wollte jetzt vor Saisonende Pfiffig sein und wollte durch das entwickeln von hochriskanten Teilen
die Werte puschen aber diese Teile nicht benutzen das sie von der GMA nicht gesperrt werten können
aber dann eben in der nächsten Saison mit höheren Basiswerten zu starten.
Alles daneben oder? :o
Kann mir wer Tipps geben wie ich in der Qualifikation das mit dem Luftstrom hinbekomme ?Vor den kurven regler nach Links. Für die Geraden nach rechts. Sehr simpel erklärt. Genaue Spots musste selber hinkriegen natürlich.
Danke
Ich lass Bremsen und Reifen maximal erhitzen und ungefähr auf Höhe des "s" vom Wort "schneller",
nehm ich komplett Saft raus. Beide Balken senken sich dann ziemlich synchron und man kann dann in den letzten paar Sekunden gut regulieren. Habe sehr oft perfekt/perfekt dadurch.
Noch ne andere Frage: Weiß jmd. wieviel Prozent Marktfähigkeit ich insgesamt brauche, um 5Sterne-Sponsoren zu bekommen? Hab im Moment 77,7% bei Williams mit bottas und kvyat und es leuchten nur 4sterne. Hubschrauberplatz ist schon gebaut.
Exakten wert weiss ich nicht. Aber du weisst schon, dass die Marktfähigkeit sich aus 3 zusammensetzt, ja?
Nämlich Fahrer 1 + Fahrer 2 + Team. Und das durch 3. Die Fahrer kannste nicht wirklich anheben, nur durch Specials wie das einer mal Model wird und so geschichten.
Wenn deine Team Marktfähigkeit also bereits 100% ist, ist es das beste sich von dem Fahrer mit der schlechtesten Marktfähigkeit zu trennen. Weil du bekommst seine Marktfähigkeit eh meist nur temporär nach oben (solche Events/Fähigkeiten halten immer nur paar wochen zumeist).
Geschätzt, da vieles ja einfachen Rechnungen unterliegt, brauchst du über 80% (100% geteilt durch 5 Sterne = 20% für jeden Stern *g*).
Ich hab in der "ersten" Rennklasse noch nicht gespielt.Meine Frage daher: Gibt es beim Qualifying auch die Abschnitte q1 q2 q3?
What's changed?
- Improved weather simulation
- Fixed car water spray appearing too early, it now appears when the track is wet enough for inters or wet weather tyres
- Improved blue flag AI
- Improved AI switching to intermediates and wets
- Fixed a standings demotions bug relating to parts being banned
- Fixed an issue where maximum performance was not being taken into consideration on new season car parts
- Fixed initial game car stats
- Fixed a bug where if practice ended with rain, the first screen that showed the race was also raining, even if the weather was sunny
- Fixed an issue where changes to the livery were not reflected in race (still showed the default livery)
- Fixed an issue where cars would repeatedly jump positions in standings without overtaking cars
- Fixed an issue where if a driver won a race, but got demoted due to illegal parts being discovered, the social media still thought they had won.
- Fixed issues with promise traits
- Extra Wide screen support for car design screen
- Fixed incorrect team orders commentary message where driver who is allowing the other to pass actually overtakes the other driver.
- Fixed the triggering of the "Blag Flag" achievement
- Fixed an issue where the safety car would sometimes not return properly to the pit
- Fixed an issue where the celebrity dating trait thread had missing variables
- Fixed instances where the financial graph stopped working
- Fixed an issue where the 5% discount for the player financial background wasn't being taken into account when calculating whether or not the player could afford something
- Fixed an issue where the chairman would expect unrealistic placement targets after a promotion
- Fixed cars clipping underneath the pit floor in Black Sea
- Fixed AI braking sharply when going past a car exiting the pits
- Fixed Drivers giving opposite downforce feedback during practice
- Added a lap counter for selected driver
- Can no longer vote for a new race location if that location already appears twice in the race calendar
- Fixed an issue where the chairman's happiness would decrease even if the race was won
- Fixed an issue where the game music would stop after saving and autosaving
- Removed redundant votes (e.g voting to increase qualifying time even if the series doesn't have qualifying)
- Fixed an issue where the race would not end with two cars in the pitlane
- Fixed multiple game crash bugs
Patch ist daCode: [Auswählen]What's changed?
- Improved weather simulation
- Fixed car water spray appearing too early, it now appears when the track is wet enough for inters or wet weather tyres
- Improved blue flag AI
- Improved AI switching to intermediates and wets
- Fixed a standings demotions bug relating to parts being banned
- Fixed an issue where maximum performance was not being taken into consideration on new season car parts
- Fixed initial game car stats
- Fixed a bug where if practice ended with rain, the first screen that showed the race was also raining, even if the weather was sunny
- Fixed an issue where changes to the livery were not reflected in race (still showed the default livery)
- Fixed an issue where cars would repeatedly jump positions in standings without overtaking cars
- Fixed an issue where if a driver won a race, but got demoted due to illegal parts being discovered, the social media still thought they had won.
- Fixed issues with promise traits
- Extra Wide screen support for car design screen
- Fixed incorrect team orders commentary message where driver who is allowing the other to pass actually overtakes the other driver.
- Fixed the triggering of the "Blag Flag" achievement
- Fixed an issue where the safety car would sometimes not return properly to the pit
- Fixed an issue where the celebrity dating trait thread had missing variables
- Fixed instances where the financial graph stopped working
- Fixed an issue where the 5% discount for the player financial background wasn't being taken into account when calculating whether or not the player could afford something
- Fixed an issue where the chairman would expect unrealistic placement targets after a promotion
- Fixed cars clipping underneath the pit floor in Black Sea
- Fixed AI braking sharply when going past a car exiting the pits
- Fixed Drivers giving opposite downforce feedback during practice
- Added a lap counter for selected driver
- Can no longer vote for a new race location if that location already appears twice in the race calendar
- Fixed an issue where the chairman's happiness would decrease even if the race was won
- Fixed an issue where the game music would stop after saving and autosaving
- Removed redundant votes (e.g voting to increase qualifying time even if the series doesn't have qualifying)
- Fixed an issue where the race would not end with two cars in the pitlane
- Fixed multiple game crash bugs
Mal was eigentliches : Das Blue Flag problem betrifft ja auch die AI, ist also im grunde am ende Neutral.Ja Blue Flag war vorher kein grossartiges problem wurde nur so stark durch die Leute gepusht.
Naja, die Frage ist ja letztenendlich immer, wie intensiv lässt man sich auf ein Spiel ein. Wenn ich mich wirklich damit beschäftige, erkenne ich das mit dem Peak Age auf kurz oder lang auch.Ja deswegen sag ich gegen sowas wie das Peak age auch garnichts. Wer sich nicht mit beschäftigt wundert sich dann halt. Verständlich.
Aber wer nicht des Lesens mächtig ist bei den massenhaft Infos die das Spiel bereits einem gibt, hab ich halt keinerlei Verständnis :)
naja die meisten gelegenheitsspieler haben ja mit den mouse over tips schon schwierigkeiten xD nicht nur beim MM :D
Naja is halt nun allgemein bei allem was geschrieben wird schwer zu kontrollieren ob die nun neu angefangen oder alt saves genutzt haben :DWäre dann ja fast besser solche Patches nicht savekompatibel zu machen. An die Konsequenz will ich dabei aber nicht denken ;D
Mit den Blauen Flaggen wirst du noch merken.
Hauptsächlich wird sich halt deswegen aufgeregt, wegen dem Zeitverlust und es teilweise möglich ist das dann der hintermann beide überholt und man so einen oder mehr Plätze verliert.
Und damit kann keiner leben. Aber auch der KI passierts halt. Selbe spiel wie vorher, passiert beiden parteien. Ist trotzdem etwas schlechter gelöst als vorher finde ich.
Andrerseits je schneller du sowieso gegenüber der KI bist, desto weniger wirds am Ende auffallen ;D
Ich hab komplett neu angefangen. Wollt ich sowieso.
Aber schön zu hören/lesen dass der Livery Bug nun wohl weg ist (hoffe du hast auch mal einfach anderes Spiel reingeladen und dann erst spiel beendet und solche Faxen, da ich auch so die lackierung längere Zeit mit mir rumgetragen hatte)
Und klingt ganz nach Lahtinen bei dir ;D
Ich denke schon das im laufenden save alle Änderungen übernommen werden.Meiner Meinung nach sollte man sein savegame nach dem Patch einmal abspeichern.Und dann halt wieder laden, sodass alles ins save übernommen wird.Naja zumindest zeigen paar Berichte bisher das einige durchaus jetzt Probleme haben die vorm patch nicht waren und so bisher in nem neuen Save nicht auftreten.
Habe gerade das Problem, das ich mein Fabrikgelände ausgebaut habe und mir die laufenden Kosten ein bisschen aus dem Ruder laufen. ::)Paydri.... Oh wait! ;D
What about building degrade?Naja aber es gibt ja Helipad um seine Marktfähigkeit zu erhöhen und an bessere Sponsoren zu kommen, und dann um mehr Geld zu machen die Car Factory, Theme park und Touristenzentrum. Die 3 bringen ja alle geld ein (glaub Ligaabhängig)
Buildings stay with teams even if they are promoted or demoted. Upkeep costs remain the same throughout tiers.
Kann man irgendwo nachsehen wie hoch die laufenden Kosten für ein Gebäude sind, wohlgemerkt vor Bau dieses Gebäude. Vielleicht sehr ich auch den Wald vor Bäumen nicht.
Kann es sein, dass durch den Patch auch etwas an der Reifenqualität geschraubt wurde?Hast du neues Spiel gestartet oder altes Save benutzt?
Ich finde
1. den Übergang von Slicks zu Intermediates
2. Den Abbau der Reifen im Verhältnis zur Rundenzeit
Deutlich weniger Fluid als zuvor.
Kann es sein, dass durch den Patch auch etwas an der Reifenqualität geschraubt wurde?Hast du neues Spiel gestartet oder altes Save benutzt?
Ich finde
1. den Übergang von Slicks zu Intermediates
2. Den Abbau der Reifen im Verhältnis zur Rundenzeit
Deutlich weniger Fluid als zuvor.
Der Reifenabbau kann deswegen sein, da nämlich an den Chassis was geändert wurde. Die sind jetzt zu Beginn natürlich schlechter in T3. Vorher war da nen Fehler, und deswegen hatte man bei Anfang Saison 2 dann immer sozusagen schlechteres Chassis als in Saison 1.
Ergo dann natürlich anderes Reifenhandling.
Soweit ich weiss wurde an den Inters und Wet leicht geschraubt. Allerdings wars vorher ja schon so, dass es von Strecke zu Strecke unterschiedlich war wann man sie benutzen konnte. Dürfte also eigentlich für uns nur ne geringe Änderung sein. Ging da glaub sogar mehr darum das die KI die etwas besser / eher nutzt oder so.
Kann es sein, dass durch den Patch auch etwas an der Reifenqualität geschraubt wurde?
Indirekt haben sie. Weil nämlich vorher die Chassis zu stark waren.Kann es sein, dass durch den Patch auch etwas an der Reifenqualität geschraubt wurde?
Laut changelog nicht, allerdings kann "improved car stats" vieles bedeuten :D
Fixed initial game car stats
Registry brauchste dich garnet drum kümmern. Auch den Local Ordner hättest nicht löschen müssen. (da is nix wichtiges drin ausser den Savegames und der Achievmentdatei)
Einfache deinstallation über Steam reicht.
Und dann installieren wenn mans wieder drauf haben will.
Chris: KorrektJetzt wo du es sagst sah es vorher flüssiger aus. Aber "schön" das die KI auch davon betroffen ist.
Lumpi: Je mehr man aber daran denkt dass es die KI auch betrifft (merkst du durchs hinterherfahren gerade ja sehr schön) desto erträglicher wirds. Ärgerlich wenn man mal 1-2 Rennen dadurch verliert, ja, aber man gewinnt auch mal Rennen dadurch.
Wie schon mal gesagt: Es sieht jetzt halt vor allem dämlicher aus.
Würd ich jetzt nicht als Fehler bezeichnen. Das geld ist ja erstens nicht weg und 2. reicht das zur Seite gelegte selbst bei Max gerade mal für mittelmässiges Chassis. (Und kommen ja noch die Events dazu, die sich stellenweise auch richtig gut lohnen)
Man sollte trotz vollen Chassisausgaben gute Einnahmen pro Rennen generieren.
Edit: In Phoenix war mehr als Platz 13 nicht drin.
Ich bin gerade sauer auf meine 2 Fahrerin. Die ... Kuh hat meinen Fahrer 3 oder 4 Mal geblockt und der hat natürlich den ganzen Schwung zur Geraden hin verloren und andere vorbeilassen müssen.
Die bekommt den Platz als Ersatzfahrer bei mir. den hohen Marketingwert will ich behalten.
Und zum letzten mal das Thema Blaue Flagge. Dies muß zurückgedreht werden. In Phoenix auf dem dem Oval sieht man es am Besten.
Die Blaue Flagge wird schon auf der halben Geraden angezeigt, dein Fahrer bremst ab(Habe ich genau beobachtet) und verliert so zur nächsten Geraden hin vollkommen den Schwung was massiv Zeit kostet.
Also ich habe auf jeden Fall schon eine andere Update Nummer im Hauptmenü .
Ob das mit den Flaggen besser geworden ist, wird sich bei mir spätestes auf der Rennstrecke in Phoenix auf dem Oval zeigen, dort ist mein letztes Saisonrennen. :)
ich werde berichten.
Patch 1.1 - Hotfix
Hi guys,
Thank you for all your feedback - we're aware of a few things you've mentioned to make the gameplay better.
We'll continue to provide support for the game and develop patches - but for now, there is a hotfix available for patch 1.1 that you can download now as a public beta.
Password: MotorsportManager
What's changed?
- Refined blue flag car behaviour
- Cars drive off the racing line in qualifying if on an in/out lap
- Re-enabled 4:3 aspect ratio support
- Intro video now skippable after 2 seconds
- Scrutineering screen crash fix
http://steamcommunity.com/app/415200/discussions/1/152390014786263325/
Es läuft diese Saison... in zwei Rennen 1. und 3., in einem Rennen 2. und 3.
Was es total schwierig macht, meine beiden Fahrer starten immer von Startplatz 19 und 20. Ohne Safty-Car Phase komm ich kaum ganz nach vorne (nur wenn ich einen Boxenstopp weniger als die Konkurrenz machen kann), zumal ein Team deutlich schneller ist, als mein Team, zum Glück aber bis jetzt auch defektanfälliger! Obwohl ich nach 3 Rennen 31 Punkte Vorsprung in der Teamwertung auf das zweitplatzierte Team habe, wird das bis zum Ende wohl ziemlich knapp (und wenn ich nicht erster am Saisonende werde, kann ich - wegen den hohen Gehältern - neu beginnen).
D
Naja aber ohne Gebäude heisst es halt nicht all zu weit entwickeln können, oder nicht die 5 Sterne Sponsoren oder weitere Nebeneinnahmen. Man Querfinanziert sich ja später mit den anderen Gebäuden.
Wobei es auch interessant wäre zu sehen, ohne die Zusatzentwicklungsgebäude in der World Championship über mehrere Saisons zu bestehen. Also maximal nur die ersten 2 Stufen in der Entwicklung nehmen zu können. (Nachteil, Fahrer entwickeln sich langsamer)
Trotzdem muss man dann aber Entwicklungsgebäude und Fabrik hochziehen wegen den anderen nebengebäuden für mehr Geld.
Es läuft diese Saison... in zwei Rennen 1. und 3., in einem Rennen 2. und 3.
Was es total schwierig macht, meine beiden Fahrer starten immer von Startplatz 19 und 20. Ohne Safty-Car Phase komm ich kaum ganz nach vorne (nur wenn ich einen Boxenstopp weniger als die Konkurrenz machen kann), zumal ein Team deutlich schneller ist, als mein Team, zum Glück aber bis jetzt auch defektanfälliger! Obwohl ich nach 3 Rennen 31 Punkte Vorsprung in der Teamwertung auf das zweitplatzierte Team habe, wird das bis zum Ende wohl ziemlich knapp (und wenn ich nicht erster am Saisonende werde, kann ich - wegen den hohen Gehältern - neu beginnen).
Einfach mal um einzuordnen wie ich mich mit meinem ersten Chassis-Bau geschlagen habe:Ja das ist normal und gehört zum gameplay.
Hattet ihr zum Start der zweiten Saison auch ~45% als Schnitt bei den Teilen in der Zuverlässigkeit?
Hallo!Nein. Gibt aber auch nicht soviel zu tun. Das ist von der Tiefe sehr seicht ;) Vielleicht bekommen wir später mal mehr Spieltiefe wenns weitere Titel gibt.
Ich hätte noch eine Frage zu diesem anscheinend tollen Spiel, das ich leider noch nicht besitze: Kann man auch Aufgaben an seine Mitarbeiter delegieren? Also so wie beim FM? Kenn mich nämlich in Sachen KFZ-Technik überhaupt nicht aus und würde mich viel lieber nur um die wirtschaftlichen Dinge (Sponsoren, Verträge, usw.) kümmern.
Hallo!
Ich hätte noch eine Frage zu diesem anscheinend tollen Spiel, das ich leider noch nicht besitze: Kann man auch Aufgaben an seine Mitarbeiter delegieren? Also so wie beim FM? Kenn mich nämlich in Sachen KFZ-Technik überhaupt nicht aus und würde mich viel lieber nur um die wirtschaftlichen Dinge (Sponsoren, Verträge, usw.) kümmern.
Irgendwie werde ich den Eindruck nicht los, dass du den Erfolg erzwingen willst und schnell gute Fahrer, Ingeniere etc. für teuer Geld holst.Genau das hab ich ja gemacht! In meiner ersten Saison mit Archer BMP hab ich null investiert, nur 1,5 Mio. in einen tollen Motor, den ich angeboten bekommen habe und gegen Ende der Saison in die Scouting-Abteilung Level 1. Ich wurde in meiner ersten Saison Fahrer-Weltmeister, nur bringt das kohlemäßig nichts ein.
Hast du schon einmal versucht langsam zu wachsen?
Einfach mal um einzuordnen wie ich mich mit meinem ersten Chassis-Bau geschlagen habe:Ja das ist normal und gehört zum gameplay.
Hattet ihr zum Start der zweiten Saison auch ~45% als Schnitt bei den Teilen in der Zuverlässigkeit?
Vereinfacht gesagt: Du hast ein neues Chassis und die neuen Teile wollen damit zusammen ja erstmal richtig funktionieren.
Ist auch gewollt dass du dann ersten 1-2 Rennen paar Probleme mit der Zuverlässigkeit damit dann hast.
Kennt man aus der echten F1 ja auch das die schwachen Teams vor allem in den ersten Rennen deutlich mehr Probleme haben.
Was hier dann halt auch bedeutet das du noch niedriges Fabriklevel hast.
Je mehr du die Fabrik aber ausbaust, desto mehr löst sich das Problem zu Saisonbeginn da du mit jedem ausbau +10 Mitarbeiter bekommst. ;)
Ich lass Bremsen und Reifen maximal erhitzen und ungefähr auf Höhe des "s" vom Wort "schneller",Nach meinem Aufstieg mit Predator bzw. Jaguar Racing im 3. Jahr durfte ich nun auch endlich mal eine Quali fahren und da musste ich deinen Tipp wieder hervorkramen. Danke an der Stelle einfach mal dafür saephirot, so gehts definitiv am besten.
nehm ich komplett Saft raus. Beide Balken senken sich dann ziemlich synchron und man kann dann in den letzten paar Sekunden gut regulieren. Habe sehr oft perfekt/perfekt dadurch.
Die Frage ist, willst du wirklich wissen warum? Ich könnts dir erklären ;D
Kann dir aber direkt sagen, weil du einiges nicht beachtet hast. Und das ist nicht böse gemeint. Seh diese Fehler ständig bei vielen Spielern ;)
Ich möchte mal zum Qualifying mal was sagen. Mich nerven die Schieberegeler ohne Ende . Ich mal den Test gemacht zwischen diesem Modi und der Sofortberechung.
Da ich in der Soforberechnung immer besser abschneide , bleibe ich auch dabei. Ich sehe halt zu, das ich ein 95 % oder besseres Setup hinbekomme und die Autos nur aufs Rennen in trimme.
@ mythan. Lese dir mal die letzten 10 Seiten hier durch. Oder auch im Steam Forum gibt es ein paar Guides. Dort wirst du bestimmt fündig.
Ich möchte mal zum Qualifying mal was sagen. Mich nerven die Schieberegeler ohne Ende . Ich mal den Test gemacht zwischen diesem Modi und der Sofortberechung.
Da ich in der Soforberechnung immer besser abschneide , bleibe ich auch dabei. Ich sehe halt zu, das ich ein 95 % oder besseres Setup hinbekomme und die Autos nur aufs Rennen in trimme.
@ mythan. Lese dir mal die letzten 10 Seiten hier durch. Oder auch im Steam Forum gibt es ein paar Guides. Dort wirst du bestimmt fündig.
Da ich keine Ahnung von Rennsport habe bin ich über jeden Tipp dankbar!Fangen wir mit den ersten kleinigkeiten an. Team Stärke dürfte bei Sharps Team etwas über deinem liegen. Sofern du erst im 2. Jahr oder so bist. Gehe ich zumindest gerade von aus.
Edit: Team ist Windsor Racing :)
Apropo dreiviertel Runde: Mir ist aufgefallen, dass jedesmal wenn die Auffahrunfälle passieren wo dann der Flügel ab ist, man fast immer ne dreiviertel Runde noch zu fahren hat. Sprich das die Unfälle dafür immer am Rundenfang passieren. Oder hatte das schonmal jemand kurz vor der Box?
Meine Fahrerin wird sich prächtig entwickeln. Da habe ich keine Sorgen. Und wenn man vorne weg fährt braucht man nicht zu überholen. :PIch werde dich daran erinnern wenn du aufs hintere Feld triffst. :P
Edit: Nennt mich altmodisch aber so nen Handbuch das wäre schon nice.Am liebsten 100 Seiten dick! :)Na dick bin ich doch auch ;D
Nochmal zu den blauen Flaggen:
wie macht ihr das? Ich hab gemerkt, dass man ziemlich nervös werden kann, wenn der eigene Fahrer gefühlte 3km hinter dem zu überrundenden mit abbremst. Ich habe gestern aber gemerkt, wenn ich bei Überrundung sowohl Reifen, als auch Motor komplett auf Rot setze gehts eigentlich. Vielleicht trügt das auch nur, aber ich fand das mein Fahrer dann doch vehementer und vorallem schneller an dem Vordermann vorbeizieht.
Hab jetzt mal ne Saison gestartet bis ich es mit den Mod schaffe und muss sagen nach dem ersten Rennen ist mir gleich wieder alles vergangen.
Ich hatte Pole mit 0.500 Vorsprung soweit so gut.
Am Start bin ich auf Platz 2 zurück gefallen was ja kein Thema ist, nur verliere ich dann beim Überrunden 15 Sekunden und das gleich zweimal und muss dazu sagen das zu Überrundende Auto vor mir war minimum noch 5 Sekunden entfernt, also dürfte ich eigentlich gar nichts verlieren...
Somit bin ich auf Platz 3 nach den Boxenstops und selbst die Autos hinter mir haben dadurch binnen 2 Runden fast 30 Sekunden aufgeholt.
Also so macht das echt null Spaß, das tüftelt man hin und her für die richtige Einstellung fürs Rennen und dann das richtige Timing beim Boxenstop und dann sowas.
Da war ja vor dem Patch auf 1.1 die blaue Frage ja noch erträglicher, obwohl sie auch hier schon alles andere als optimal war.
1. es gibt nen beta hotfix. der setzt die blauen flaggen wieder auf den Ursprung von 1.0Zu 1. Nein tut er nicht. :P Ist aber tick besser als der normale 1.1., hat aber auch seine Probleme. Trotzdem war 1.0 in dem Thema besser :)
2. betrifft es die KI auch, mal gewinnst du mal verlierst du dadurch was. Gleicht sich auf dauer aus.
ich kann ohne den Hotfix bestens leben. So schlimm ist es meiner Meinung nicht.Jup, einfach mal schnelleres Auto entwickeln und nicht so ne Klapperkiste fahren ;D
Hier ist noch mal ein Auszug aus Wikipedia was Blaue Flaggen bedeuten
"Signalisiert einem Fahrer, der überrundet wird, dass sich ein schnelleres Fahrzeug nähert, dem das Vorbeifahren zur nächstmöglichen Gelegenheit
zu ermöglichen!
Für mich heißt das im Klartext: Wer glaubt mit halber Motorkraft jemanden zur überholen, fällt auf die Nase und verliert Zeit.
Ich stelle vor Überholen Motor und Reifen auf max. und kann gut überholen. Da ich im Asia Cup mit Abstand das beste Auto habe und sehr viel überholen muss, glaube ich schon mir da ein fundiertes Urteil erlauben zu können.
Wenn da jemand anderer Meinung ist , ist das auch gut,
Recht machen kann man es eh Keinem ;)
Ich habe da mal 2 Fragen.
1. Wie gut ist dein Auto( Motor Heckflügel usw.) im Gegensatz zur Konkurrenz.
2. Welche Skills hat der oder die Fahrer beim Überholen?
Ich habe da mal 2 Fragen.Es ist Ferrari in der ersten Saison, spricht bei allen Werten auf Platz 1-3 (wie gesagt in dem Rennen klar schnellstes Auto im Feld).
1. Wie gut ist dein Auto( Motor Heckflügel usw.) im Gegensatz zur Konkurrenz.
2. Welche Skills hat der oder die Fahrer beim Überholen?
Ich kann hier beide Seiten sehr gut verstehen. Eine Simulation sollte den Anspruch haben, so realitätsnah wie möglich zu sein. Dennoch ist es SIs Erstling im Motorsport. Die bekannte Patch-Politik verspricht aber sicherlich noch Besserung und das Thema mit den Blauen Flaggen ist ja bekannt.Stimme dir natürlich völlig zu und hab ich eh auch erwähnt.
Dennoch ist es auch ein Computerspiel. Realismus kann nur in einem bestimmten Umfang abgebildet werden. Daher rate ich mav85 zu einem spielerischen Ansatz. Mit geschickten Boxenstopps und Einstellungen lassen sich diese Situationen minimieren. Kommen sie seltener vor als beim Gegner (beim welchen definitiv die gleichen Mechaniken wirken - auch wenn man im Einzelfall vielleicht benachteiligt ist), so hat sich der Spieler gegenüber der KI einen Vorteil verschafft.
Und wenn wir schon beim Vergleichen sind. Warum steht der Torwart beim FM während Freistoßen immer verkehrt? Wieso werden absichtlich 30 Prozent zu wenig Verletzungen implementiert? Und warum werden derzeit beim Scouting nur wenige Spieler aus Deutschland angezeigt? (Der erste Fehler zieht sich durch diverse Versionen; der Zweite ist Absicht um die Spieler nicht zu frusten und der Dritte wird mit Sicherheit im nächsten Patch behoben).
Fazit: Es gibt Bugs und Bugs. Mir macht das Blaue Flaggen "Dilemma", welches definitiv vorhanden ist, die gute Laune bzgl. des Spiels nicht kaputt. ;)
Vielleicht liegt das aber auch daran, dass ich nicht so nah am Motorsport und der Formel 1 bin, um mich darüber aufzuregen.Ich habe da mal 2 Fragen.
1. Wie gut ist dein Auto( Motor Heckflügel usw.) im Gegensatz zur Konkurrenz.
2. Welche Skills hat der oder die Fahrer beim Überholen?
Auch ein guter Ansatz.
LG Veni_vidi_vici
Ich kann dir nur raten noch 1 oder 2 Jahre nicht aufzusteigen, Geld zu sammeln( du wirst es dringend brauchen) und dein Auto weiterentwickeln.
Die Leistungsdichte ist verdammt hoch. Vor Aufstieg solltest du dir auf alle Fälle die Regeln im Asia Cup durchlesen. Bei meinem Aufstieg gab es keine Einheitsteile mehr und ich musste auch Front-und Heckflügel entwickeln. Wenn du allerdings das erste Jahr im Asia Cup überstehst ohne abzusteigen, bekommts du aber auch das Doppelte Preisgeld als die der Euro Serie.
Ich berichte ja auch von meinen Erfolgen und Misserfolgen :) Lese dir mal die letzten 5 oder 6 Seiten hier durch. Viel Erfolg bei deinem geplanten Aufstieg.
Wäre es dann nicht auch gut ein Jahr in der zweiten Liga mitzufahren, normal weiterzuarbeiten, am Ende wieder abzusteiegen, aber mit höherem Preisgeld als in der dritten Liga. Dann hätte man doch theoretisch im nächsten Jahr einen Vorteil, als wenn man in der dritte Liga bleibt, wieder 1. wird, aber weniger Preisgeld erhält als in der zweiten Liga.Naja das Chassis kostet aber auch einiges mehr.
Nur so ein Gedankengang. Ich war noch nie in der zweiten Liga. ;)
Kann mir jemand sagen, wie die Geldverteilung im Asia Cup aussieht? In der untersten Liga ist ja Erster 13Mio und Letzter 11Mio. Also nicht wirklich viel Unterschied. Wenn meine Kosten für Personal im Asia Cup gleich bleiben, ich aber weit mehr Geld kassiere, müsste es doch wenn ich gleich wieder absteige ein Vorteil sein? Allerdings wird wahrscheinlich die Teileentwicklung weit mehr kosten.
Außerdem sollte sich ein Fahrer in einem Gurkenteam viel langsamer entwickeln.Tut er. Fällt nur in den untersten ligen nicht auf, da alle kaum/keine Gebäude haben.
Sich selbst einzuschränken ist halt nicht so einfach, wenn man die Möglichkeit zur Verbesserung hat. Man nimmt ja auch den besten Sponsor den man kriegen kann.Ich weiss. Geht mir ja nicht anders. :)
Feno: dann tausche mal nicht Santa Ana und Evans und das personal aus, schon wirds ne Ecke schwerer.Aber warum sollte ich das tun, wenn das Spiel schon die Möglichkeit bietet, beide Fahrer+Personal innert Kürze zu tauschen bzw. so viel Geld zu sammeln, um sich das auch leisten zu können? Klar, ich könnte auch komplett auf die Entwicklung neuer Teile, Verbesserung bestehender Teile, Ausbau HQ usw. verzichten, aber warum sollte ich das tun? ;) Das kann ja nicht der Ansatz sein, um mir das Spiel selber schwerer zu machen, das müsste von Grund auf einfach schwieriger gemacht werden für solche Luschenteams. Das fängt schon damit an, dass man den Job behält, wenn man meinetwegen 2 Jahre nichts macht, die Entwicklung einstellt, jedes Rennen mit Abstand die letzten beiden Plätze belegt und einfach nur das Geld zählt. Da ist man aufgrund der Zielvorgabe 10. Platz in der Teamwertung ja trotzdem zufrieden. Das wäre für künftige Versionen sicherlich noch zu überarbeiten, dass da mehr Faktoren in die Ziele und deren Erfüllung einfliessen. Vielleicht sowas wie "Entwickle bis zum Saisonende x neue Teile" oder "Erreiche bis zum Saisonende mindestens x-mal Platz 12" oder was weiss ich. Ohne es wirklich getestet zu haben, könnte ich wahrscheinlich Anfangs 10 Jahre mit Predator spielen, so gut wie nichts investieren und das Konto füllen, um dann erst richtig ins Spiel einzugreifen. Mit Trainings/Quali simulieren und Rennen "vorspulen" oder im Hintergrund laufen lassen wäre das sogar einigermassen schnell gemacht :)
Am besten mit denen noch bis zum Karriereende fahren :)
...
Natürlich deswegen sage bzw. schreibe ich ja das es völlig in Ordnung ist Zeit zu verlieren, solange es "halbwegs" im Rahmen bleibt.Ich kann dir nur raten noch 1 oder 2 Jahre nicht aufzusteigen, Geld zu sammeln( du wirst es dringend brauchen) und dein Auto weiterentwickeln.
Die Leistungsdichte ist verdammt hoch. Vor Aufstieg solltest du dir auf alle Fälle die Regeln im Asia Cup durchlesen. Bei meinem Aufstieg gab es keine Einheitsteile mehr und ich musste auch Front-und Heckflügel entwickeln. Wenn du allerdings das erste Jahr im Asia Cup überstehst ohne abzusteigen, bekommts du aber auch das Doppelte Preisgeld als die der Euro Serie.
Ich berichte ja auch von meinen Erfolgen und Misserfolgen :) Lese dir mal die letzten 5 oder 6 Seiten hier durch. Viel Erfolg bei deinem geplanten Aufstieg.
Wäre es dann nicht auch gut ein Jahr in der zweiten Liga mitzufahren, normal weiterzuarbeiten, am Ende wieder abzusteiegen, aber mit höherem Preisgeld als in der dritten Liga. Dann hätte man doch theoretisch im nächsten Jahr einen Vorteil, als wenn man in der dritte Liga bleibt, wieder 1. wird, aber weniger Preisgeld erhält als in der zweiten Liga.
Nur so ein Gedankengang. Ich war noch nie in der zweiten Liga. ;)
Blaue Flagge:
Das ist natürlich derzeit nicht perfekt. Ich kann damit leben, da es alle betrifft. Ich hab letztens genau dadurch ein Rennen gewonen. Der Erste hatte viel Zeit verloren, ich kam gut vorbei und in der letzten Kurve hatte ich die höhere Geschwindigkeit und konnte wegziehen.
Ich würde mir natürlich wünschen, dass mein Fahrer nicht mit abbremst (außer in Kurven) und dicht dranbleibt, um mit dem stärkeren Motor dann auf der Geraden vorbeizugehen. Mal sehen, was die demnächst patchen.
@mav85
Wenn du viel Formel 1 schaust, solltest du aber auch wissen, dass es durchaus Streckenabschnitte gibt, wo die Fahrer halt nicht einfach vorbeikommen und extrem viel Zeit verlieren. Nicht umsonst hört man immer wieder die "netten" Funksprüche.
Natürlich sind das nicht unbedingt 15sek, aber ein Spiel kann auch nicht völlig realistisch sein, sonst wäre ein Motorsport Manager ein fulltime job. In der Realität hat man ja auch nicht ein 99% Setup in 12min und man fährt auch nicht mit dem schlechtesten Team im dritten Jahr 8 Siege ein. Außerdem haben die "kleinen" Teams in der Formel 1 sicher nicht die finanziellen Mittel, um am laufenden Band Teile zu entwickeln, neues Personal einzustellen und nebenbei das HQ auszubauen. Also wenn es realistisch wäre, wären wir mit Predator die ersten zehn Jahre wahrscheinlich ziemlich gefrustet. ::)
Hab sogar ne Kurzversion der erklärung warum es dich genauso betrifft wie die KI.Ich kann definitiv von Fakten reden, denn zum einen hatte ich die ganze Zeit über das Tool offen welches mir anzeigt mit welcher Motor und Reifenstufen die zwei Autos vor mir fahren.
Weil die Simulation des Rennens für BEIDE auf genau dem gleichen Gerüst basiert. Der einzige Unterschied sind die entscheidungen die du triffst, welche bei der KI logischerweise gescriptet sind nach dem Prinzip IF Tyres less than 35% DO Pitstop.
Die KI hat da keinerlei Vorteile oder was auch immer. KI spielt genau das selbe wie du.
Und dein Beispiel "den 2 vor mir fahrenden" zeigt genau das was ich mit Subjektivem Empfinden meine.
Beobachte mal ausschliesslich die KI ein KOMPLETTES Rennen und du wirst sehen das sie genauso immer wieder ihre Probleme hat. Und übrigens beim Überholen/Überrunden sehr häufig kurz die Modi wechselt um sich das Überholen/Überrunden zu erleichtern.
Brauchst mir also nicht was von "fakten" erzählen. Klar ist es fakt das es dir in dem Moment in DER Szene so aufgefallen ist. Fakt ist aber auch dass du genauso auch Überrundungen hast wo du Problemlos vorbei kommst. Davon wird selbstverständlich NICHT berichtet.
Fakt ist auch das die KI genau das selbe spiel spielt wie du und allein aufgrund dessen schon garnicht bevorteilt wird beim Überrunden. Ich kenne einige der Files und deren Inhalt die für die KI bzw. deren Verhalten verantwortlich sind. Du auch?
Und mittlerweile einiges über 150 Spielstunden werd ich glaub auch genug Erfahrung noch zusätzlich gesammelt haben. Da sind auch sehr viele Teststunden dabei um Dinge zu verifizieren, zu bestätigen oder auszuschliessen.
Deshalb: Es geht der KI genauso wie dir. In einem rennen läufts halt mal etwas besser für die KI, anderes Rennen für dich. Kommt ja auch viel darauf an WO du auf die Überrundung triffst. Allein das macht ebenfalls einen grossen Unterschied ob du dann "hängen" bleibst, oder zügig vorbei kommst.
Zum Thema "Gravierende" Bugs. Hatte FM vor Jahren auch mehr als genug davon.
Habs hier glaub auch schonmal geschrieben: Nur weil Sega draufsteht heisst das nicht das da viel Geld geflossen ist. Im gegenteil ist eher davon auszugehen, dass Sega da sogar sehr wenig Geld investiert hat (thema Nischenprodukt) und das ganze als Test sieht. Wenn sichs lohnt, kann man nächsten jahre mehr erwarten. Rechnet es sich nicht, ist der "Verlust" für Sega locker verschmerzbar. Es ist auch einiges in den Files schon aufgetaucht was wohl alles noch geplant bzw. in der mache war.
Beispiel Tyre pressure und Camber. Dafür sind einträge vorhanden, dass sie abseits vom Setup auch auswirkungen haben. Im Spiel letztendlich so aber nicht vorhanden. Wahrscheinlich aus Zeit und Geldmangel das zu implementieren. Und da gibts noch ganz andere Sachen. Mehr Komplexität war also sicher geplant. Nur eben wurds nicht umgesetzt oder auch zum Teil deaktivert um das Spiel leichter und einfacher zu machen um genug Casual Spieler zu erreichen.
Mit den Hardcore Managern machste da nämlich nicht mal annähernd genug Geld. Einfach weil so ein Spiel deutlich kleinerer Markt ist als ein FM (zumindest mittlerweile), oder ziemlich jede andere Sportart wie American Football, Basketball, Baseball.
So, darüber auch wieder genug ausgelassen :DWäre es dann nicht auch gut ein Jahr in der zweiten Liga mitzufahren, normal weiterzuarbeiten, am Ende wieder abzusteiegen, aber mit höherem Preisgeld als in der dritten Liga. Dann hätte man doch theoretisch im nächsten Jahr einen Vorteil, als wenn man in der dritte Liga bleibt, wieder 1. wird, aber weniger Preisgeld erhält als in der zweiten Liga.Naja das Chassis kostet aber auch einiges mehr.
Nur so ein Gedankengang. Ich war noch nie in der zweiten Liga. ;)
Die Sponsoren hängen nicht von der Liga sondern von deiner Marktfähigkeit ab. Etwas mehr Geld kriegste durch Sponsoren durch die Mehrzahl der Rennen. Hast aber im gegenzug auch mehr Kosten für eben die mehr Rennen.
Ich weiss WAS die beste Lösung ist, werds aber nicht verraten :)
Man kann aber beides machen. Beides kann sich entsprechend lohnen.
Wer es komplex und realtitätsnah möchte, der soll sich den F1 Manager Prof. von Software 2000 (aus dem Jahr 1997) ansehen.Unterschreibe ich so zu 100 Prozent :)
Dort wird man nicht mit dem schwächsten Team in der ersten Saison schon um Podiumsplätze mitfahren, sondern am Beginn sogar Mühe haben, sich mit beiden Autos innerhalb der 107% zu qualifizieren. Das Spiel ist gigantisch und meiner Meinung nach mit Abstand der beste Formel1-Manager (mit verfremdeten Namen). Man sollte sich aber auch vor Augen halten, dass (wie beim Motorsport Manager) einfach drauflos spielen dort zum Scheitern verurteilt ist. Beim F1 Manager Prof. heißt es zuerst mal das 180 Seiten dicke Handbuch zu studieren und die ersten Stunden nur damit zu verbringen, die Komplexität des Spiels und die wichtigsten Einstellungen zu verstehen.
Darin liegt auch der Grund, dass einige den F1 Manager Prof. vergöttern (ich zum Beispiel), andere ihn verfluchen, weil sie vom Umfang regelrecht erschlagen werden.
Der Motorsport Manager ist ein einfacher Manager, der die wichtigsten Dinge des Motorsports oberflächlich simuliert (leider nicht mal ansatzweise so detailliert wie der Football Manager von Sega). Das Wichtigste aber: Er macht Spaß!
Eine Frage noch zum Motorsport Manager:
Ich möchte eine neue Herausforderung beginnen, und unter dem Menüpunkt Herausforderungen die schwierige Mission, mit Predator es zum Formel1-Champion zu bringen, schaffen.
Was mich bei der Auswahl irritiert: Ich klicke die Mission an, dann auf "Weiter" und es kommt mir vor, als würde einfach eine neue Karriere begonnen werden. Wieso kann ich sogar die Liga und das Team auswählen, wenn ich die Prerdator-Mission machen möchte?
Ist das bei euch auch so?
Na wenn du meist das es die KI weniger betrifft und du der benachteiligte bist, brauchen wir garnicht weiter diskutieren.Ich sage ja in "diesem" Rennen war es so und die KI wurde nicht so benachteiligt wie ich, was in einem anderen Rennen natürlich umgekehrt laufen kann keine Frage.
Da beide (du und KI) die selbe Rennsimulation als Basis habt und ich weiss das die KI keine Cheatscripts diesbezüglich hat weiss ich das es halt nicht stimmt.
Du bist weiter der Meinung das es halt nach deinen "Beobachtungen" anders ist. Deswegen macht weiter drüber diskutieren keinen Sinn.
Was wäre denn zb. dieser "mehr an Faktor"?Fahrerskills, Reifentemperatur, Tankfüllung um mal einige zu nennen. Und wie mehrmals erzählt wann und wo du auf die überrundeten Triffst.
.) Ich bin um 2-3 Sekunden schneller als das vor mir fahrende Auto
.) Ich fahr Reifen und Motor auf Rot
.) Er fährt beides auf Gelb
.) Ich hatte den schnelleren Reifen oben und auch noch mehr Gummi auf diesem, im Gegensatz zu ihm
.) Es ist nicht eine Stelle an der ich nicht vorbei gekommen bin, sondern mehr als 2 mal den ganzen Kurs lang
Also ganz ehrlich, soviele mehr an Faktoren können jetzt gar nicht kommen welche es mir nicht aber sowas von spielend erlauben muss an ihm vorbei zu kommen.
Natürlich, wie gesagt kommt es schon allein darauf an wo und wie du auf den zu überrundeten triffst. Und dazu reden wir von 20 Autos. Also musst du um auch den vernünftigen Vergleich zu ziehen alle Autos mit in betracht ziehen. Tuste das nicht, sind die "Tests" oder "beobachtungen" allein deswegen schon hinfällig.Definitiv und das sehe ich ja auch so wie du, das es im Vergleich zu 1.0 schlechter geworden ist und wohl vernünftiger gewesen wäre (was ja jetzt der Fall ist) mit dem Patch zu warten dahingehend.
Genauso wird das Rennen derjenigen die Überrundet werden dadurch auch ständig zerstört durch die andauernde abbremserei usw.
Ich hab auch niemals gesagt das der momentane Zeitverlust gut wäre. Im Gegenteil. In der 1.0 war es im vergleich zu jetzt in Ordnung. Nicht perfekt, keinesfalls, aber eben deutlich besser diesbezüglich. Aber der voreillig schnelle versuch der Entwickler das Problem aus der 1.0 Version zu fixen ist zum Teil auch der Community geschuldet. Sie scheinen ja daraus gelernt zu haben und sich jetzt entsprechend mehr Zeit zu lassen mit dem nächsten Patch bzw. behebung des Problems.
Und das lässt schonmal gutes hoffen.
Natürlich, wie gesagt kommt es schon allein darauf an wo und wie du auf den zu überrundeten triffst. Und dazu reden wir von 20 Autos. Also musst du um auch den vernünftigen Vergleich zu ziehen alle Autos mit in betracht ziehen. Tuste das nicht, sind die "Tests" oder "beobachtungen" allein deswegen schon hinfällig.Definitiv und das sehe ich ja auch so wie du, das es im Vergleich zu 1.0 schlechter geworden ist und wohl vernünftiger gewesen wäre (was ja jetzt der Fall ist) mit dem Patch zu warten dahingehend.
Genauso wird das Rennen derjenigen die Überrundet werden dadurch auch ständig zerstört durch die andauernde abbremserei usw.
Ich hab auch niemals gesagt das der momentane Zeitverlust gut wäre. Im Gegenteil. In der 1.0 war es im vergleich zu jetzt in Ordnung. Nicht perfekt, keinesfalls, aber eben deutlich besser diesbezüglich. Aber der voreillig schnelle versuch der Entwickler das Problem aus der 1.0 Version zu fixen ist zum Teil auch der Community geschuldet. Sie scheinen ja daraus gelernt zu haben und sich jetzt entsprechend mehr Zeit zu lassen mit dem nächsten Patch bzw. behebung des Problems.
Und das lässt schonmal gutes hoffen.
Ich denke ein Vergleich lässt sich durchaus auch so ziehen, wenn ich sätmliche in der für den Rennausgang entscheidenten Fahrzeuge durchgehend beobachte.
Zu den Punkten die du angesprochen hast
"Fahrerskills, Reifentemperatur, Tankfüllung um mal einige zu nennen. Und wie mehrmals erzählt wann und wo du auf die überrundeten Triffst. "
Fahrerskills hab ich defintiv die besseren
Reifentemperatur kann ich nicht sagen, da ich nicht eingesehen habe bei den anderen
Tankfüllung muss annähernd ident sein, da sie ja bei allen gleich ist und es keinen Tankstop gibt
Und wie auch schon mehrmals erwähnt, ich bin 2 Runden lang hinter dem Fahrzeug hinterher gefahren, somit ist es nicht relavant wo ich auf ihm getroffen bin (hätte ich ihm innerhalb einer Runde überholt dann ja wäre das auch ein Parameter aber so nicht)
Kann mir beim besten willen nicht vorstellen, das jetzt einzig und alleine die Reifentemperatur es ausgemacht hat wenn alle anderen Parameter für mich sprechen oder Ident sind und ich zuvor 2-3 Sekunden das schnellere Auto bin.
Ich sage ja mit keinem Wort das die Reifentemperatur keine Rolle spielt aber es muss um es auf den Punkt zu bringen schei.. egal sein, wenn alles andere für mich spricht.Natürlich, wie gesagt kommt es schon allein darauf an wo und wie du auf den zu überrundeten triffst. Und dazu reden wir von 20 Autos. Also musst du um auch den vernünftigen Vergleich zu ziehen alle Autos mit in betracht ziehen. Tuste das nicht, sind die "Tests" oder "beobachtungen" allein deswegen schon hinfällig.Definitiv und das sehe ich ja auch so wie du, das es im Vergleich zu 1.0 schlechter geworden ist und wohl vernünftiger gewesen wäre (was ja jetzt der Fall ist) mit dem Patch zu warten dahingehend.
Genauso wird das Rennen derjenigen die Überrundet werden dadurch auch ständig zerstört durch die andauernde abbremserei usw.
Ich hab auch niemals gesagt das der momentane Zeitverlust gut wäre. Im Gegenteil. In der 1.0 war es im vergleich zu jetzt in Ordnung. Nicht perfekt, keinesfalls, aber eben deutlich besser diesbezüglich. Aber der voreillig schnelle versuch der Entwickler das Problem aus der 1.0 Version zu fixen ist zum Teil auch der Community geschuldet. Sie scheinen ja daraus gelernt zu haben und sich jetzt entsprechend mehr Zeit zu lassen mit dem nächsten Patch bzw. behebung des Problems.
Und das lässt schonmal gutes hoffen.
Ich denke ein Vergleich lässt sich durchaus auch so ziehen, wenn ich sätmliche in der für den Rennausgang entscheidenten Fahrzeuge durchgehend beobachte.
Zu den Punkten die du angesprochen hast
"Fahrerskills, Reifentemperatur, Tankfüllung um mal einige zu nennen. Und wie mehrmals erzählt wann und wo du auf die überrundeten Triffst. "
Fahrerskills hab ich defintiv die besseren
Reifentemperatur kann ich nicht sagen, da ich nicht eingesehen habe bei den anderen
Tankfüllung muss annähernd ident sein, da sie ja bei allen gleich ist und es keinen Tankstop gibt
Und wie auch schon mehrmals erwähnt, ich bin 2 Runden lang hinter dem Fahrzeug hinterher gefahren, somit ist es nicht relavant wo ich auf ihm getroffen bin (hätte ich ihm innerhalb einer Runde überholt dann ja wäre das auch ein Parameter aber so nicht)
Kann mir beim besten willen nicht vorstellen, das jetzt einzig und alleine die Reifentemperatur es ausgemacht hat wenn alle anderen Parameter für mich sprechen oder Ident sind und ich zuvor 2-3 Sekunden das schnellere Auto bin.
Klar spielt die Reifentemperatur eine Rolle.
Hast du dir mal die Mühe gemacht deine Rundenzeiten zu beobachten( Wohlgemerkt bei freier Stecke)
Ich habe mir die Mühe gemacht und mal 5 Runden zu beobachten dort gab es Zeitunterschiede von bis zu 3 Sec.(Stichwort Zuverlässigkeit skill beim Fahrer)
Was muss man eigentlich machen um ne Quali zu fahren? So langsam habe ich mich eingefuchst und kriege im Training dann gute Einstellungen um die 90% hin. Beide Fahrer sind meist auf Platz 1 und 2. Und dann startet das Rennen.... Meine Fahrer? Platz 19 und 20. Ich kann ja froh sein, wenn die mal bei 15 starten... :(Für Quali voten oder in höhere Liga aufsteigen ;D
Lohnt es sich schnell aufzusteigen oder lieber erst mal has HQ ausbauen und das Auto entwickeln??
Was sollte man haben um in den Zweiten Cup aufzusteigen damit man im Mittelfeld fahren kann??
Da ich ja Platz 2 in der Teamwertung vereinbart habe, sitze ich fester den je auf meinem Trainer äh Manager Stuhl. O0Dann schmeiss am Saisonende endlich mal die Party.
Der Chairman soll froh sein das ich ein mittelmäßiges Euro Team fast an die Spitze des Asia Cup hochgezogen habe. ;)
Trotz des Monstervertrages von Valdez habe ich überhaupt kein Geldprobleme. ;D
Sieht erstmal nach neuen Skins aus. Vielleicht um die Wogen erstmal zu glätten. ;)Ja das am anderen Kram sowieso gearbeitet wird ist eh klar.
Könnte mir aber gut vorstellen, dass im Dezember vielleicht nochmal ein richtiger Patch nachrückt. Ich bin gespannt.
"Motorsport Manager - Livery Pack ist bereits in Ihrer Steam-Bibliothek" kann aber die Lackierung nicht finden im spiel unter Waagen Lackierung ändern. :-/
Ich finde es ganz cool, dass man mal eben sowas dazwischenschiebt. Bei manch anderen Spielen, muss man für sowas zahlen.
Es wird immer so sein: egal was die Entwickler machen, es wird immer Leute geben denen das nicht passt. ;)
Ich hoffe nur, dass die evtl. nen Patch noch vor dem Weihnachsturlaub hinbekommen. Wäre recht cool. 8)
@lumpi1895 Das sieht doch schonmal richtig gut aus. Ich kenne noch ein Spiel von damals, wo man alles am Wagen selbst designen konnte. Ende vom Lied war nach 5Std und zwei Kisten Bier mit 5 Leuten hatten wir alle tolle Wagen, aber wir waren keine einzige Runde gefahren und dann auch nicht mehr in der Lage.
ja habe ich, oder muss ich ein neues spiel anfangen?
- Intro video now skippable after 2 seconds
Übrigens, kann es sein das bei dem neuen Update doch noch etwas am Überholverhalten geändert wurde? Habe gestern vier oder fünf Rennen gemacht, teilweise bis zum sechsten Platz überrundet und alles funktionierte prima.
Kann aber auch sein, dass es mittlerweile am "guten" Auto liegt.
Übrigens, kann es sein das bei dem neuen Update doch noch etwas am Überholverhalten geändert wurde? Habe gestern vier oder fünf Rennen gemacht, teilweise bis zum sechsten Platz überrundet und alles funktionierte prima.
Kann aber auch sein, dass es mittlerweile am "guten" Auto liegt.
Geht mir genauso wirkt um einiges besser. :)
Ich glaube ich brauche nochmal eine kleine Reifenkunde.
Kann es sein das man hin und wieder Aggressiv fahren muß um
die Reifentemperatur zu halten und muß da einfach mit einem höheren
Verschleiß Leben?
Ich hatte das Problem in Peking bei 16 °C das meine Reifen kalt geworden
sind und ich mußte 3 Runden Vollgas geben das sie wieder auf Temperatur kamen.
Verschleißen die Reifen dann trotzdem schneller oder erst wieder wenn sie zu warm werden?
Weiß jemand, ob es eine Möglichkeit gibt diese Autorotation im Fahrzeugmenue abzuschalten? Ich würde mein Auto gern von einer festen Sicht aus anmalen und dann lieber per Maus drehen. Die Autorotation geht mir etwas auf den Zeiger. >:(Ich bin gerade ein Rennen gefahren Probe gefahren mit dem neuen DLC um zu überprüfen ob auch beim Überrunden etwas geändert wurde und nein leider wurde "noch" nicht.
Übrigens, kann es sein das bei dem neuen Update doch noch etwas am Überholverhalten geändert wurde? Habe gestern vier oder fünf Rennen gemacht, teilweise bis zum sechsten Platz überrundet und alles funktionierte prima.
Kann aber auch sein, dass es mittlerweile am "guten" Auto liegt.
Ich glaub nichtmal das der Grip diesbezüglich eine Rolle spielt(kann mich aber auch irren). Die 16 Grad hingegen schon. Je niedriger die Temperaturen, desto weniger erwärmen sich natürlich die Reifen.
Je mehr du (wie Kisame schon sagte) dann aber Pushen musst, desto mehr erhöht das natürlich den Verschleiss, häufig natürlich vorallem durch die dann mehr auftretenden Verbremser die dann so richtig Reifen kosten.
Und wenn die Reifen zu warm sind, hast du keinen Geschwindigkeitsvorteil mehr vom Pushen. Genauso kannst du keine Reifen sparen, wenn sie zu kalt sind.
Gerade deshalb halte ich beim Chassisbau Reifenerwärmung für wichtiger als Improvability (Flexibilität). Ausser man hat mit ständigem Wechsel der Modi seine Reifen gut im Griff.
Und manchmal lohnt es sich auch die härtere Mischung zu fahren, da man diese je nach Temperatur besser im Griff hat ;)
Wenn auf der Strecke wenig Grip ist vorallem nach dem Regen gehen die Temparaturen langsamer hoch als normal, je Aggressiver man fährt umso mehr verschleißen die Reifen, die Temparatur spielt aber auch eine Rolle beim verschleiß, wenn sie zu hoch ist verschleißen sie schneller, die Temparatur sollte man immer gut im Auge behalten vorallem wegen der Rundenzeiten, 3 Runden vollgas ist natürlich gut weil sie dadurch schneller wärmer werden um schnellere Rundenzeiten fahren zu können, sind dadurch aber auch ziemlich schnell Platt, wirst also vorher schon einen Fehler drin gehabt haben durch zu passives Fahren, korrigiert mich wenn ich Quatsch erzähle xD
Servus, ich lese hier schon ein Weilchen mit und muß gestehen das ich noch nie auf die Reifentemperatur geachtet habe. Wie macht ihr das? Versucht ihr immer im grünen Bereich zu bleiben? MfG
Servus, ich lese hier schon ein Weilchen mit und muß gestehen das ich noch nie auf die Reifentemperatur geachtet habe. Wie macht ihr das? Versucht ihr immer im grünen Bereich zu bleiben? MfGZumindest wenn du effektiver sein willst macht das Sinn, ja :) Wenn du dafür aber zuviel Pushen musst kostet dich das aus verschiedenen Gründen evtl. aber mehr Reifen oder umgekehrt zuviel Zeit.
Da mich diese Frage auch schon beschäftigt hat, möchte ich sie mal konkretisieren.Der Hauptpunkt ist ein anderer: Du profitierst nichtmehr von höheren Tyre Modi (orange/red) wenn die Reifen zu warm sind. Ist also nutzlos dann.
Angenommen die Reifen sind auf Rot im Anschlag, nimmt nur die Prozentzahl schneller ab (Qualität der Reifen) oder werde ich auch langsamer als im weißen Bereich?
LG Veni_vidi_vici
Keine Ahnung ob ich jetzt einen Denkfehler habe. Wenn ich pushe geht die Reifentemperatur doch automatisch in den roten Bereich, was mich ja nach bisherigem Verständnis langsamer macht, oder?Du gehst von unterschiedlichen Rundenzeiten bei den Reifentemps aus. Da ist der Denkfehler. Die Rundenzeiten hängen diesbezüglich aber an den Modi.
Also wenn ich jetzt beispielsweise im gelben Modus fahre und meine Reifen im optimalen Bereich sind, fahre ich dann im orangenen Modus schneller. Dadurch werden die Reifen aber dann heißer und der rote Modus würde dann nichts mehr bewirken. Richtig? Oder bin ich zu blöd?Du gehst von unterschiedlichen Rundenzeiten bei den Reifentemps aus. Da ist der Denkfehler. Die Rundenzeiten hängen diesbezüglich aber an den Modi.
Alles klar. Vielen Dank für deine Mühen.Nichts zu danken.
Ich hatte auch nichts geändert in meiner ersten Saison: Alles so gelassen, wie ich es bekommen hatte.
Aber in meiner 2. Saison geht gar nichts mehr - obwohl ich neue Teile in Serie erforsche, kommt mir vor, das Auto wird zu Saisonbeginn bewertet und es ist fast egal, ob und welche Teile man während der Saison erforscht.
Das würde auch erklären, warum ich in der 1. Saison total mühelos in die Top10 fahren konnte (die meisten der 4 Postestplätze hatte ich in der 2. Saisonhälfte, obwohl ohne Teile-erforschen eigentlich die Platzierungen schlechter werden hätten müssen), jetzt mit max. Teilen pro Runde ca. 5 Sekunden verliere und über die Saison nichts aufholen konnte. Ich werde sogar Probleme haben, den geforderten 9. Platz zu erreichen.
mal eine frage, wenn ich unter der saison neue teile entwickle, nehme ich die entwickelten teile dann mit in die neue saison? oder muss ich jede saison wieder von vorn anfangen ?Die 2 besten Teile je Kategorie werden zur neuen Saison mit aktuellem Performancewert übernommen (+Engineerwert). Der Zusatz Risky wird entfernt, SpezialKomponenten ("+leistung in Qualy/Rennen" und ähnliches) werden ebenfalls entfernt. Es zählt also ausschliesslich der Tatsächliche Performancewert.
@Akkan: Das Thema Zuverlässigkeit macht sogar sehr viel Sinn. Du baust schliesslich ein komplett neues Chassis. Die Teile müssen damit ja auch erstmal vernünftig funktionieren. Auch in der Formel 1 haben die Teams vorallem zu Saisonbeginn vermehrt Schwierigkeiten. Und je grösser die Teams, desto geringer die Schwierigkeiten. Wird hier durch die Fabrik ja abgebildet.
Je weniger Arbeiter (je kleiner die Fabrik), desto mehr Arbeit muss jeder einzelne nunmal verrichten. Und je mehr Arbeiter, desto mehr Arbeit kann man in kürzerer Zeit schaffen.
Und zum Thema Kritisch für Strecke: Ja, hauptsächlich betrifft es die Zuverlässigkeit. Weil diese mehr belastet werden. Und was bedeutet das im Umkehrschluss wenn z.b. der Motor und Bremsen als Kritisch gelten? Das es wohl eine Hochgeschwindigkeitsstrecke ist. Und somit, wenn ich in den bereichen deutlich besser bin als in den anderen im Vergleich zu den anderen Teams, sind dort meine Chancen zu gewinnen höher ;)
Ich habe mal eine Frage zu den Sternen und dem Potenzial in Verbindung mit der Entwicklung der Fahrerwerte und dem prozentualen Ansteigen der Werte je Woche. Irgendwie verstehe ich den Zusammenhang/ das System dahinter noch nicht.
Beispiel 1: Ich habe einen Fahrer, 19 Jahre, mit 3 vollen Sternen ohne Potenzial. Alle Fahrerwerte sin zwischen 10 bis 13. Der prozentuale Anstieg pro Woche ist im Schnitt bei 3%.
Beispiel 2: Ich habe einen Fahrer, 25 Jahre, mit 4 vollen Sternen und etwas Potenzial. Alle Fahrerwerte sind zwischen 9 bis 20. Der prozentuale Anstieg pro Woche ist im Schnitt bei 0,8%.
Beispiel 3: Ich habe einen Fahrer, 21 Jahre, mit 2 vollen Sternen und 2 weiteren Potenzial. Alle Fahrerwerte sind zwischen 3 bis 10. Der prozentuale Anstieg pro Woche ist im Schnitt bei 1,5 %.
Hängen die Sterne überhaupt mit der prozentualen Entwicklung zusammen oder bilden die nur eine "Summe" der Skills ab?
Was genau besagt das Potenzial? Ich dachte es zeigt die Entwicklungsmöglichkeit eines Fahrers. Aber Beispiel 1 zeigt ja das Gegenteil!? :o
Kann mich bitte einer erhellen? ;D
habt ihr am anfang der saisons auch so probleme mit der haltbarkeit der teile? ist voll nervig zum 1. rennen der saison mit teieln zu starten die nicht mal 44% haltbarkeit haben und ich meistens immer ausfalle im rennen.Fabrik ausbauen und dann auf die wichtigen Komponenten fürs erste Rennen konzentrieren.
wie handhabt ihr das immer?
@Akkan: Ja nur musst du bedenken dass Mechaniker und Ingenieure deutlich Älter werden können. Da ist also auch mal nen ALter von 70 nicht unüblich. Haben auch genauso ihr Peak Age und Potential wie die Fahrer. Und soweit ich es in den Dateien gesehen habe, sollten da auch welche nachrücken. Nur müssen dazu erstmal welche Abtreten ;)
habt ihr am anfang der saisons auch so probleme mit der haltbarkeit der teile? ist voll nervig zum 1. rennen der saison mit teieln zu starten die nicht mal 44% haltbarkeit haben und ich meistens immer ausfalle im rennen.
wie handhabt ihr das immer?
Kann man den real mod eigentlich zusammen mit dem hard mod verwenden oder wird das erst gehen wenn der steam workshop geöffnet ist?Nein beides geht nicht. Müsste man dann entsprechend einpflegen. Und da ich weiss, das er viel geändert hat, müsste man das(bis auf Grafiken) komplett neu auf seinen Files basierend machen. Weil einfach in der Asset drüberkopieren würde wohl nen Teil der Mod kaputt machen ;)
Ich würde wenn eher zum hard mod tendieren, da realistische Namen und Logos zwar schön sind, aber das Spiel ansonsten einfach zu leicht ist.
Hi Leute,http://www.meistertrainerforum.de/index.php/topic,23118.0.html
hab mir nach dem guten Feedback hier den MM auch mal geholt (mein letzter Rennsport Manager war Grand Prix Manager von Micropose, der war klasse).
Kurze Frage:
Kann mir jemand eine schnelle Empfehlung geben, ob und wenn ja mit welchen mods ich das Spiel verändern kann?
Insbesondere echte Team und Fahrernamen wären für mich reizvoll.
Danke und vg.
Umso länger ich spiele, umso mehr stört mich, was der Entwickler aus der Wahnsinns-Vorlage gemacht hat.
Was hätte der MM für ein Traumspiel werden können, wenn man das beste von F1 Manager Prof. und Pole Position (von Ascaron) genommen hätte, dazu die zeitgemäße Grafik und die Erweiterung auf 3 Rennserien.
Ich hab dem MM bei Amazon 3 Sterne (2 fürs Spiel plus ein Bonus-Stern, weil sich endlich jemand an einem Renn-Manager versucht hat) gegeben, mehr ist meiner Meinung nach nicht gerechtfertigt.
Neues update mit bugfixes am 15.12. und workshop im februar 17...good news.
http://www.motorsportmanager.com/content/motorsport-manager-everyones-winner-update
Gar nicht. In der höchsten Klasse wird nicht nachgetankt. :D
Gar nicht. In der höchsten Klasse wird nicht nachgetankt. :D
Und jetzt bitte einmal mit Ernst. :D
Es ist doof, wenn in der letzten Runde der Stoff ausgeht und man nicht nachtanken kann. :/
- Fixed an issue where some teams would pick too many risky parts
- Fixed an issue where too many cars would run out of fuel before the end of a race
- Improved AI pit strategies
- Fixed an issue where a significant number of cars would break down near the end of the race
- Blue flags no longer slow cars down but they do move out of the way
- Fix to database importing on Linux machines without en-US locale installed
Gar nicht. In der höchsten Klasse wird nicht nachgetankt. :D
Und jetzt bitte einmal mit Ernst. :D
Es ist doof, wenn in der letzten Runde der Stoff ausgeht und man nicht nachtanken kann. :/
Dann sollte man sparsamer mit dem Sprit umgehen. ;)
Achso okay.. haha krass. Danke. Bin nicht so der F1 Fan daher die Unwissenheit ;)Auch als nicht F1 Fan hättest du die Regeln der jeweiligen Championship lesen können in der du spielst. Denn genau da steht es drin und ist auch per Voting änderbar. ;)
Gar nicht. In der höchsten Klasse wird nicht nachgetankt. :D
Und jetzt bitte einmal mit Ernst. :D
Es ist doof, wenn in der letzten Runde der Stoff ausgeht und man nicht nachtanken kann. :/
Dann sollte man sparsamer mit dem Sprit umgehen. ;)
Das war total ernst gemeint. In der Formel 1 wird seit 2010 nicht mehr nachgetankt. Und im Motorsport Manager soll ja die höchste Klasse im Prinzip die Formel 1 darstellen. Es hilft da wirklich nur sparsamer mit dem Benzin umzugehen. :D
wenn sie mit dem Tankrüssel los gefahren sind....oder das Auto feuer fing...
Bissl länger her isses schon ;) :
Giovanna Amati 1992.
Wen es interessiert:
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_female_Formula_One_drivers
Mir geht es nicht um Testfahrerinnen.
Liegt aber 100 % nicht am Update. Bei mir lauft alles Flüssig.
Vielleicht mal deinstallieren und nochmal neu installieren. Oder Hast du irgendeinen Mod drauf?
Ist es bei euch auch schonmal vorgekommen, dass die KI bei einem Saftey-Car in jeder Runde zum Reifenwechsel fährt??
Seit wann (vielleicht heute) haben wir hier ein Unterforum (Keine Ahnung ob das so heißt) für den Motorsport Manager? :)
Kurze Frage, ich werde nächste Saison locker in die mittlere Meisterschaft aufsteigen können (ich habe schon zwei mal abgelehnt um für professionelle Rahmenbedingungen zu sorgen ;) ). Sollte ich meine Wagen weiterhin voll entwickeln? Werden die Verbesserungen bei einem Aufstieg "mitgenommen"?Soweit ich weiß werden die entwickelten Teile mitgenommen, bei einem Aufstieg jedoch entsprechend angepasst (damit das wieder in Relation zur neuen Klasse gesetzt werden kann).
Mal ne Frage: wie gut läuft bei euch das Überholen?Das wurde doch unter anderem im zweit- sowie drittletzten Beitrag angesprochen, ist halt die Frage, ob Du schon das neueste Update drauf hast.
Das deine 600 Autoteile abgeschwächt wurden, liegt bestimmt daran das deine Autoteile im Gegensatz zur Konkurrenz schon zu gut sind.Damit du nicht schon im 1 Rennen vorne weg fährts , wurdest du quasi ein bisschen eingebremst. ;)Wenn ich meinen Wagen im Vergleich zur Konkurrenz anschaue, dann ist dieser allerdings überall schlechter. Insofern komisch/ärgerlich, dass mein Auto abgeschwächt wurde.
Oh, das hatte ich ehrlich gesagt schon befürchtet, dass mit einem Aufstieg die Bauteile schwächer werden, weil das auch bei der Motorsport Manager Android-App so war.
Wie sieht es mit den neuen Sponsoren aus, sind die wenigstens besser, oder verliert man dann auch wieder Geld, weil man statt um Siege nur noch um den Klassenerhalt mitfährt?
Ich frag deshalb, weil ich jetzt die 5. Saison mit Predator in der 3. Liga fahre, und meine Fahrerin Chica Balcazar auch diese Saison bis jetzt alle (sechs) Saisonrennen gewonnen hat. Eigentlich hatte ich überlegt, den Aufstieg nach der Saison zu machen, obwohl ich nicht unsicher war, ob man nicht zuerst Fabrik Stufe3 und Designzentrum Stufe3 im HQ bauen sollte (Stufe4 dann zum Aufstieg in die Formel 1?).
Nun überlege ich grad, ob ich besser noch ein, zwei Saisonen unten möglichst jedes Rennen gewinne, fettes Geld verdiene und dann erst aufsteigen soll.
hab noch kein Ende gefunden.
ich hab nur gelesen, das irgendwann, alles erfoscht sein soll. bzw. das Ganze Feld sich sehr eng beieinander kommen soll :D
Hallo ihr lieben Meistertrainer
Könnte mir jemand verraten, wie das jetzt läuft beim Saisonübergang ob die Werte der entwickelten Teile für die neue Saison übernommen werden, oder es zumindest Einfluss hat?
Ob es sich lohnt, auch zwei Rennen vor Saisonende noch weitere Teile zu entwickeln?
Ich habe mal so ein Steam-Beitrag gelesen wo das erklärt wird, aber mein Englisch-Verständnis ist misserabel.
Bin über Hilfe dankbar :)
Gruss
Euer Barca
Hallo ihr lieben Meistertrainer
Könnte mir jemand verraten, wie das jetzt läuft beim Saisonübergang ob die Werte der entwickelten Teile für die neue Saison übernommen werden, oder es zumindest Einfluss hat?
Ob es sich lohnt, auch zwei Rennen vor Saisonende noch weitere Teile zu entwickeln?
Ich habe mal so ein Steam-Beitrag gelesen wo das erklärt wird, aber mein Englisch-Verständnis ist misserabel.
Bin über Hilfe dankbar :)
Gruss
Euer Barca
Ja, die zwei besten Teile pro Komponente werden übernommen.
Kann man das Qualify auch auslassen, dass aus der im Training gefahrenen Einstellung ein Platz berechnet wird?
Kann man das Qualify auch auslassen, dass aus der im Training gefahrenen Einstellung ein Platz berechnet wird?
das heißt also, das + 40 auf max auch wirklich besser sind als + 20 auf grundwert, da dies ursprünglich nur ein bug war? dann limitiere ich mich bislang ja unnötigerweise selbst... :/
Vielen Dank für die Auskunft :)
Edit: Ich frage mich gerade nur, warum das dann überhaupt unterschieden wird? 120 grundwert und 50 zusätzlich sind ja genau so 170 wie 170 grundwert und 0 max? Oder geht es hier um die reine zusätzliche Leistungsforschung? Also +20 auf Grundwert bedeutet sind sofort verfügbar und + 40 max bedeutet die müsste man dann per Rennmechaniker als Verbesserung dazu arbeiten?
Meine Frage hast du falsch verstanden.Ich meinte eigentlich, wenn man ein neues Save mit nem Mod aus´n Workshop beginnt und dann
irgendwann ein Update erscheint, ob es dann auch wieder wie vorher ohne Workshop wäre, dass man neu anfangen müsste?
The GT Series expands the world of Motorsport Manager by adding the thrilling new challenge of managing a closed-wheel racing team. Managers can fight it out in two series, the proving ground that is the GT Challenger Series before stepping up to the prestigious International GT Championship. Both championships will be populated with new teams, drivers and staff.
Und nach dem Patch sollte man ja wieder ein neues Spiel starten oder??
Ja, sie wird einen Steam Key beinhalten.Und nach dem Patch sollte man ja wieder ein neues Spiel starten oder??
Nein brauchst du nicht.Haben die Entwickler heute extra nochmal betont auf Steam ;)
Frage: Im März kommt ja die Cd Version auf den Markt.Läuft die dann auch nur über Steam oder evtl. ohne?
Ist es denn immer noch so, dass in der höchsten Rennklasse kein q1 q2 etc. gibt bei der Qualy?Und/oder ist das jetzt nur in den Dlc drin mit der jeweiligen neuen Rennklasse?
Kann mir mal jemand erklären, wie Ihr das mit dem Qualifying anstellt, um perfekte Bremsen- und Reifentemperaturen zu bekommen?Jemand hatte das mal gepostet und das hatte ganz gut funktioniert. Ob das immernoch so ist, weiss ich nicht. Ich kann jetzt auch nicht mehr auswendig, wie die Begriffe ingame heissen, aber ich hoffe, es wird verständlich :D Ganz am Anfang gehst du auf volles Tempo und wenn der Balken (der sich von links nach rechts füllt, oder war es ein Regler von links nach rechts?) kurz vor dem ersten Buchstaben des zweiten Wortes ist, das Tempo (ist das überhaupt das Tempo?) ganz rausnehmen. Die Hitze sinkt dann stetig und bei 100% sind die meist im optimalen Bereich. Da muss man ein wenig rumprobieren, bis man das Gefühl dafür gelingt und manchmal schafft man es doch nicht ganz genau :)
Doch gibt es. Allerdings erst wenn das Teil wirklich 0% erreicht.
Das kann aber ziemlich schnell passieren. Sprünge um 5-8% sind keine Seltenheit. Dauert aber durchaus 2-3 Runden.
Gibt auch Unfälle usw....
Doch gibt es. Allerdings erst wenn das Teil wirklich 0% erreicht.
Das kann aber ziemlich schnell passieren. Sprünge um 5-8% sind keine Seltenheit. Dauert aber durchaus 2-3 Runden.
Gibt auch Unfälle usw....
ok, danke. Im 5.Rennen dann der erste Ausfall. Im Vergleich zur realen Saison '16, dort gab's 20 Ausfälle in den ersten 5 Rennen ...
Gibt es denn äquivalent zum "mehr Verletzungen - File" im FM ein ähnlich umgelegtes auf den Motorsport-Manager?
Noch eine Frage an das schreibende Handbuch, oder auch an die, die es beantworten können :)
Wenn man ende Saison kein Geld für ein neus Chassis hat, muss man dann mit dem Vorjahres Fahrzeug in die Meisterschaft? :)
Danke für die Rückmeldung. Habe das gestern auch gleich noch gesehen, dass ich das jeweils wenig, mittel und viel Geld investieren kann :)Noch eine Frage an das schreibende Handbuch, oder auch an die, die es beantworten können :)
Wenn man ende Saison kein Geld für ein neus Chassis hat, muss man dann mit dem Vorjahres Fahrzeug in die Meisterschaft? :)
Nach jedem Rennen legst du automatisch einen Betrag zurück. Das kannst du unter Finanzen sehen und einstellen. Mit dem Mindestbetrag kannst du dir dann also nur das billigste Chassis für die nächste Saison leisten.
Es gibt nur 1 freies Training.
Die Länge des freien Trainings kann per Abstimmung erhöht werden. (glaub 20 Minuten war das längste)
Da braucht man nicht "alles" testen. Es geht einzig und allein darum das richtige Setup zu finden und dafür ist die Zeit genug.
Es gibt nur 1 freies Training.
Die Länge des freien Trainings kann per Abstimmung erhöht werden. (glaub 20 Minuten war das längste)
Da braucht man nicht "alles" testen. Es geht einzig und allein darum das richtige Setup zu finden und dafür ist die Zeit genug.
Ok, Setup finden ist das eine, aber sollte man nicht auch die Haltbarkeit der versch. Reifentypen in Longruns testen können!?
Wie soll man so eine Taktik für's Rennen planen, wenn man nicht weiß, wie lange die Reifen halten?
Oder für's Quali testen, ob man 1 oder 2 schnelle Runden fahren soll etc...
Nun gehe ich davon aus das es irgendwo im Mod versteckt ist.
ABER WO ???
Ok, Setup finden ist das eine, aber sollte man nicht auch die Haltbarkeit der versch. Reifentypen in Longruns testen können!?Wie Doc schon sagt, die Haltbarkeit der Reifen ist vorgegeben.
Wie soll man so eine Taktik für's Rennen planen, wenn man nicht weiß, wie lange die Reifen halten?
Oder für's Quali testen, ob man 1 oder 2 schnelle Runden fahren soll etc...
Wie oft kommt es denn bei dir vor das mal Autos aus den Top 3 ausfallen?
Bei mir eigentlich gar nicht.
Ich kann mich noch an Rennen erinnern wo in Monte Carlo 7 Autos ins Ziel kamen und auch wo ein Damon Hill mit Arrows nen Sieg eingefahren hat weil wirklich alle vor ihm der Reihe nach rausgeflogen sind.Da ich mich ebenfalls gut daran erinnern kann muss ich Dir leider sagen, dass Dich Deine Erinnerung trügt ;) Hill führte selbst das Rennen die meiste Zeit an (wobei es hinter ihm dann einige Ausfälle gab), bis ihn ein Defekt kurz vor Schluss noch auf den zweiten Platz zurückwarf. Da gab es ja sogar Mods, mit denen man diese Situation nachspielen konnte und den ersten Platz mit dem Defekt sichern sollte ;) Arrows selbst gelang leider nie ein Formel-1-Sieg.
Ich kann mich noch an Rennen erinnern wo in Monte Carlo 7 Autos ins Ziel kamen und auch wo ein Damon Hill mit Arrows nen Sieg eingefahren hat weil wirklich alle vor ihm der Reihe nach rausgeflogen sind.Da ich mich ebenfalls gut daran erinnern kann muss ich Dir leider sagen, dass Dich Deine Erinnerung trügt ;) Hill führte selbst das Rennen die meiste Zeit an (wobei es hinter ihm dann einige Ausfälle gab), bis ihn ein Defekt kurz vor Schluss noch auf den zweiten Platz zurückwarf. Da gab es ja sogar Mods, mit denen man diese Situation nachspielen konnte und den ersten Platz mit dem Defekt sichern sollte ;) Arrows selbst gelang leider nie ein Formel-1-Sieg.
Und auch dich trügt deine Erinnerung, Hill ist damals (übrigens noch im Williams) ebenfalls ausgefallen. Sieger war damals Olivier Panis mit dem einzigen Sieg jemals für Ligier!
Und auch dich trügt deine Erinnerung, Hill ist damals (übrigens noch im Williams) ebenfalls ausgefallen. Sieger war damals Olivier Panis mit dem einzigen Sieg jemals für Ligier!
Er bezog sich nur auf das Rennen in Ungarn. ;)
Aber davon ist der MM halt Lichtjahre entfernt das auch mal die 3-4 Topautos ausfallen und ein potentiell unterlegeneres Auto gewinnt.Davon ist auch die momentane Formel 1 Ära Lichtjahre entfernt und somit der MM wieder realitätsnäher.
So ab und zu könnte das ruhig auch mal vorkommen.
Gibts eigentlich nen Mod mit den originalen Strecken?Nicht das mir eine bekannt wäre.
Gerade heute war ja beispielsweise der GP von Monaco und der ist ja im Spiel gar nicht vorhanden.............
Hat Rennlänge Einfluss auf das Safty Car? Also wie oft es kommt oder wie lange es drausen bleibt?Nicht dass ich wüsste, nein.
Deine Vermutung könnten stimmen, allerdings gibt es einen Wahrscheinlichkeitswert. Also nicht jedes Mal, wenn ein Auto qualmt kommt auch das Safety Car.hatte eben beim Schwarzen Meer GP ein stehendes Auto ohne Rauch und das SC kam. Dummerweise war es eins meiner Autos mit Rippenbruch für den Fahrer. Meine Vermutung ist damit für die Tonne.
Und hier (http://steamcommunity.com/app/415200/discussions/1/1368380934269949971/) gibt es übrigens endlich neue Informationen zum folgenden Update. :D
Einerseits musst du natürlich auch die entsprechenden Gebäude bauen (Hubschrauberlandeplatz) um überhaupt höhere Sponsoren bekommen zu dürfen. Steht bei den jeweiligen Gebäuden auch explizit dabei was welches bringt und 2. hoffe ich dass du vom Gesamtrating sprichst und nicht von der Teammarktfähigkeit z.b. oder nur einem der Fahrer. Gehe aber mal von aus dass du die Gebäude nicht dafür hast.
Und wenn du für den jeweiligen Sponsorenslot 3 Angebote hast, musst du davon auch eines nehmen. Du bekommst erst dann bis zu 3 neue Angebote wenn sie ausgelaufen sind.
Sind die 3 Mods überhaupt miteinander kompatibel?Hast du mein PS überhaupt gelesen? Ich habe die ICE-Mod alleine verwendet. Das Sponsorpaket sollte mit der Nicht 2017-Mod kompatibel sein. Das Ergebnis war aber bei beiden Variante dasselbe, nämlich keine 3D-Grafiken der Autos.
Mir persönlich gefällt die Nicht-2017-Mod. Ich warte allerdings auf FIRE um eine Karriere zu starten. Auch zu empfehlen ist ICE, allerdings nur wenn man damit leben kann, dass Indy Car als Liga 2 fungiert.
Mal eine (bzw. zwei) andere Frage:1. Ich glaube nicht das aktuell eine neue Version geplant ist für den PC. Aber es gibt eine neue Mobile-Version.
Hat jemand Informationen über eine neue Version des Spiels bzw. ist überhaupt eine geplant?
Gibt es mittlerweile einen Multiplayer-Mod? (oder weiß jemand wie man so was machen könnte?)
könnte mir bitte kurz jemand erklären wie man zurzeit Grafiken bearbeitet?
Da hab ich natürlich mind. 8. genommen, obwohl mir ein mind. 9. oder 10. lieber gewesen wäre. Erstaunlicherweise bin ich im ersten Saisonrennen 5. geworden, im 2. Saisonrennen 15. und dann hab ich gemerkt, dass es finanziell keinen Sinn macht.
Also wieder den Spielstand vor dem Aufstieg laden, aufsteigen mit billigen Fahrern und Mitarbeitern, aber diesmal nur das billigste Chassis verbauen. Mann, ich bin den halben Tag dran und hab null weitergebracht.
Was mir das ganze Theater aber auch zeigt: Kein Programmierer vom MM hat den MM wirklich über mehrere Saisonen lang gespielt! Ein paar Rennen - ja, da hat die Fahrerverbesserung dann auch funktioniert, aber richtig über mehrere Saisonen oder gar eine ganze Karriere hat wohl kein einziger Programmierer bzw. Verantwortlicher ihr Spiel gespielt! Kein Wunder auch!
Als Sponsorenschnitt hab ich ca. 65 Punkte, liege damit in meiner Liga im oberen Drittel. Ändert sich jede Saison, da ich jede Saison einen Fahrer ausgetauscht habe (immer der, dessen Vertrag nach 3 Jahren ausläuft - verlängere nie einen Vertrag bei Fahrern, da die unverschämte Summen verlangen)
Ne, das hat mit dem Alter nichts zu tun! Ich kaufe nur Fahrer, die mind. 4,5 Sterne Potential haben und beim Kauf nicht älter als 19 Jahre sind.
Hallo!
Ich hätte eine kurze Frage: Kann man manche/die Rennen eigentlich auch simulieren oder ist das nicht möglich?
ich sehe gerade bei dem "mod" ist es ohne was zu verändern zu müssen immer gleich bei 100% also es funktioniert
Im Steam Workshop gibt es haufenweise Erweiterungen. Auch Sponsoren. Einfach mal schauen. :D
ah ok. sry bin ganz neu dabei :-\ wie man merkt. muss ich für die sponsor und fahrer nen neues spiel anfangen? :o
ok alles klar. aber eine frage noch, kann man seinen teanamen im nachhinein noch bearbeiten/umbenennen? habe nen fehler drinn und will jetzt nicht deshalb nochmal neu starten müssen. sieht doof aus. lg
Hey Leute,
ich habe den Motorsport Manager in den letzten Wochen auch ab und an gespielt. Habe mich mit meinem eigenen Team von ganz unten nach ganz oben gearbeitet.
In der höchsten Liga bin ich im Vorjahr Vierter geworden. Nun habe ich mir das beste Chassis gebastelt und wollte den WM-Titel angreifen, da sehe ich, dass all die Werte meiner Teile herabgesetzt wurden. Im Jahr zuvor hatte ich noch das fünftbeste Auto. Jetzt - trotz des besten Chassis - habe ich abgeschlagen das schlechteste Auto.
Im Internet habe ich nachgelesen und erfahren, dass irgendwann einfach alle Werte aller Teile resetet werden. Nun habe ich aber bereits als Saisonziel Rang zwei ausgewählt. Mit meiner Schrottkarre bin ich aber komplett chancenlos. Bisher wurden immer die beiden wertigsten Teile in der darauffolgenden Saison übernommen. Jetzt habe ich aber bei jedem Teil komplett die erarbeiteten Werte verloren. Mein Auto ist jetzt schlechter als in der ersten Saison nach dem Aufstieg.
Ich habe diesen Mod (https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1576101295) abonniert und im Spiel aktiviert
Da das Spiel mittlerweile 3 Jahre alt ist und es in der Android-Version schon den Motorsport Manager 3 gibt, wollt ich mal fragen, ob jemand schon etwas gehört hat, ob es für den PC einen Nachfolger gibt?
So, hab jetzt die neueste Version zum Anlass genommen, den Motorsport Manager nochmal zu installieren.
Einiges wurde (endlich!) verbessert, zum Beispiel, dass jetzt beim Boxenstopp Reperatur und Auftanken parallel erfolgen (wie es davor war, war es unsinnig). Die ohnehin schon fast perfekten Rennen sind noch besser geworden.
Ich bin aktuell in der GT Serie und nicht in der Einsitzer...vielleicht hat das auch einen Einfluss?
Dann in de Einstellungen die Renn Schwierigkeit auf 0 und die Strategie Schwierigkeit auf realistisch gestellt. Und beim Start des Spielstandes die Mod aktiviert.
Before starting a career, be sure to check your game preferences. In the ‘Game Settings’ tab, the race difficulty slider should be set to ‘0’, the Race Strategy Difficulty should be set to ‘realistic’.
Warum nur hab ich mir den MM erst jetzt geholt? Hab im Sale für 8€ zugeschlagen und es macht wirklich höllisch Spaß. Schönes Flair und mittlerweile verbessern sich auch meine Ergebnisse.
Warum nur hab ich mir den MM erst jetzt geholt? Hab im Sale für 8€ zugeschlagen und es macht wirklich höllisch Spaß. Schönes Flair und mittlerweile verbessern sich auch meine Ergebnisse.
Warum nur hab ich mir den MM erst jetzt geholt? Hab im Sale für 8€ zugeschlagen und es macht wirklich höllisch Spaß. Schönes Flair und mittlerweile verbessern sich auch meine Ergebnisse.
Welche Serie spielst Du, F1 nehme ich an? Und mit MODS aus dem Workshop?
Ich hab das Original herum liegen, aberWarum nur hab ich mir den MM erst jetzt geholt? Hab im Sale für 8€ zugeschlagen und es macht wirklich höllisch Spaß. Schönes Flair und mittlerweile verbessern sich auch meine Ergebnisse.
Ich spiel wieder den F1 Manager von Software 2000, mir fehlte bei der SI Variante ziemlich bald der Tiefgang.
Wo hast du denn her Tankqull, wenn ich fragen darf. Gibt es den auf irgendeiner Plattform oder zum Download? Geniales Teil auf jeden Fall.
Warum nur hab ich mir den MM erst jetzt geholt? Hab im Sale für 8€ zugeschlagen und es macht wirklich höllisch Spaß. Schönes Flair und mittlerweile verbessern sich auch meine Ergebnisse.
Ich spiel wieder den F1 Manager von Software 2000, mir fehlte bei der SI Variante ziemlich bald der Tiefgang.
Ich wollte jetzt nochmal eine neue Karriere starten und mich dabei mit meinem Rennstall von ganz unten bis in die höchste Serie hocharbeiten. Welche Mods könntet ihr dafür empfehlen?
Vielen Dank. Die Mod werde ich mir mal anschauen.Ich wollte jetzt nochmal eine neue Karriere starten und mich dabei mit meinem Rennstall von ganz unten bis in die höchste Serie hocharbeiten. Welche Mods könntet ihr dafür empfehlen?
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=2168841774&searchtext=
- Real teams from F1, F2, F3, IndyCar, Formula E and the World Endurance Championship
Benutzt wer dieses File?
Mache ich bei der Installation was falsch?
To install this mod in its entirety, files located at Windows (C):/Programme Files (x86) /Steam/Steamapps/Workshop/Content/415200/this mod/Extras need to be copy/pasted to replace the existing files.
The Resource ASSET file, along with the SharedAssets files 3-76 are pasted in:
Windows (C):/Programme Files (x86)/Steam/Steamapps/Common/MotorsportManager/MMData
The Assembly C Sharp.dll file (which changes the start date) is moved to:
Windows (C):/Programme Files (x86)/Steam/Steamapps/Common/MotorsportManager/MMData/Managed
Es funktioniert auch fast alles nur im 3D Modus sehe ich keine rennstrecke sondern nur weissen Hintergrund
Ich würde das gerne bissel gerade biegen. Weiß jemand zufällig wo genau das geht?
Das ist im Grunde relativ einfach.
Du musst den Ordner auf deinem PC finden wo die ganzen Dateien abgespeichert sind.
In der Datei Championchips findest du einige verschiedene Zahlen welche dir erstmal nichts sagen werden.
Allerdings wirst du das dann rausfinden wenn du dir das genauer anschaust.
Hier steht drin was welche Zahlen zu bedeuten haben:
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=849523698
Die obere Zeile in der Datei beschreibt um was es geht.
In den darauf folgenden Zeile wie es geregelt ist.
Ein ; bedeutet das die Kategorie beendet ist und die nächste folgt.
Ein , grenzt innerhalb der Kategorie ab.
Beispiel:
Irgendwann stößt du auf den Begriff Rules (Regeln).
Das beginnt dann mit 3,6,9 etc.
Irgendwann wirst du dann auf Nachtanken (50,51,52,100,116) treffen.
Hier gilt es dann die passende Zahl eingeben.
Wenn man die Fahrzeuge zwingt mit nem Tank mit bestenfalls 80% loszufahren dann muss man auch nen Boxenstopp machen.
Irgendwo da findest du dann auch die Reifenfrage....
Guten Tag,
wollte den einen neuen Mod für den Manager installieren. Leider schmiert mir das Spiel nach dem Start immer ab und ich finde den Fehler nicht.
Kann ich ein Spiel auf Steam soweit zurücksetzen, dass es so ist wie wenn ich es kaufe und installiere? Also das auch alle Mods gelöscht sind.
Du kannst die Mods doch einfach wieder deabonnieren, dann ist es wieder Vanilla. Dann langsam nach und nach wieder die Mods abonnieren und immer wieder schauen, ob es diesmal funktioniert :)